تستمر الحرب ضد البلاستيك: ابتداءً من عام 2025، ستحتوي Volvo على 25% من البلاستيك المعاد تدويره

اجلس، أغمض عينيك، وحاول أن تتذكر معظم الأشياء التي لمستها أو استخدمتها اليوم كم منها كان مصنوعاً من البلاستيك في بعض أجزائه أو بالكامل؟ إذا تأملت في هذا الأمر، فمن الطبيعي أن تفاجأ بكمية البلاستيك التي نستخدمها دون وعي، وستدرك أيضاً لماذا تتزايد الأصوات المعارضة لاستخدام البلاستيك في حياتنا.

هناك عدة مشكلات تواجهها البشرية وستظل تواجهها الآن وفي المستقبل، ومن بينها استخدام البلاستيك. يجب أن ندرك أن كثيراً من الأشياء التي نستخدمها في حياتنا اليومية والمصنوعة من البلاستيك، يمكننا الاستغناء عنها: مثل أكياس البلاستيك في المتاجر الكبرى لصالح الأكياس القابلة للتحلل، وزجاجات المياه البلاستيكية لصالح الزجاجية، ومعجون الأسنان في عبوات زجاجية بدلاً من الأنابيب البلاستيكية، أو الشفاطات غير الضرورية (باستثناء من لديهم احتياجات خاصة)، إلى جانب حلول كثيرة أخرى.

أصبح من الشائع بشكل متزايد العثور على منتجات تتجنب البلاستيك لصالح عناصر قابلة للتحلل أو للتسميد، أو مصنوعة من مواد أخرى، أو حتى تستخدم بلاستيكاً معاد التدوير، وهذا الأخير خطوة مهمة جداً لتجنب تصنيع مواد جديدة. وصناعة السيارات ليست بمعزل عن هذه المشكلة، فالمركبات اليوم هي أيضاً منتجات تستخدم البلاستيك، وفي أغلب الحالات بشكل مفرط.

ولهذا تتزايد أعداد العلامات التجارية التي تعلن أن نماذجها الجديدة ستحتوي على نسب متزايدة من البلاستيك المعاد تدويره، وهي خطوة لا غنى عنها بالتأكيد إذا أردنا إنتاج مركبات مستدامة حقاً، لا فقط فيما يتعلق بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي. Volvo، بوصفها إحدى العلامات الرائدة في إنتاج مركبات أكثر استدامة، قدمت نموذجاً أولياً من Volvo XC60 T8 which، رغم أنه يشبه النسخة التجارية ظاهرياً، يحتوي على عناصر عديدة مصنوعة من بلاستيك معاد التدوير.

وحدة التحكم المركزية في Volvo XC60 صُنعت من ألياف وبلاستيك مستخرج من شباك الصيد والحبال البحرية المهملة، وسجاد الأرضية مصنوع من ألياف مستخرجة من زجاجات بلاستيك PET وقطن معاد التدوير، وقصاصات الملابس من المصانع، والمقاعد تستخدم الألياف نفسها المستخرجة من زجاجات PET، ولصنع المادة العازلة للصوت أسفل غطاء المحرك، استخدمت العلامة مقاعد مستعملة من نماذج Volvo قديمة.

ولحسن الحظ، لن يبقى هذا Volvo XC60 مجرد سيارة عرض، بل إن Volvo تنوي بثبات مواصلة الكفاح ضد البلاستيك، وقد التزمت لذلك بالتخلص من البلاستيك أحادي الاستخدام في جميع فعالياتها ومصانعها قبل نهاية عام 2019، كما التزمت، ابتداءً من عام 2025، بأن تحتوي جميع مركباتها الجديدة على 25% على الأقل من البلاستيك المعاد تدويره.