Xiaomi planuje rozszerzyć swoją gamę pojazdów elektrycznych o trzy nowe modele

Xiaomi przygotowuje premierę trzech nowych samochodów elektrycznych, które poszerzą jego obecną gamę, na którą składają się sedan SU7 i SUV YU7. Jeden z tych nowych modeli będzie debiutem zupełnie nowej serii, podczas gdy pozostałe dwa to ewolucje znanych nam już YU7 i SU7.

Trzy wspomniane modele to duży SUV o nazwie YU9, wersja GT o wysokich osiągach modelu YU7 oraz sedan SU7 L z większym rozstawem osi niż obecny model.

Dzięki Xiaomi SU7 L chiński producent zamierza zaoferować więcej miejsca i komfortu na tylnych siedzeniach dla pasażerów, cechę bardzo pożądaną na chińskim rynku, która skłoniła już wielu producentów do wprowadzenia na rynek wariantów o większym rozstawie osi ich najpopularniejszych modeli.

Wszystko wskazuje na to, że ten model przekroczy 5,2 metra długości przy rozstawie osi większym niż 3 metry. Zamaskowane prototypy tego nowego sedana były już widziane na niektórych chińskich drogach podczas testów osiągów, co potwierdza, że prezentacja wersji seryjnej jest tylko kwestią czasu.

Wersja „Performance” modelu YU7 jest w drodze

Z kolei YU7 GT można uznać za wysokowydajną edycję modelu YU7. Znaczenie tego modelu dla Xiaomi wykracza poza osiągnięcie wysokiej sprzedaży, ponieważ chiński producent przede wszystkim chce ustanowić markę wzorcem sportowego charakteru i wyjątkowych osiągów.

Podobnie jak w przypadku SU7 L, na torze Nürburgring Nordschleife w Niemczech zauważono również prototypy YU7 GT, co sugeruje, że Xiaomi prawdopodobnie skupiło się na optymalizacji podwozia i wrażeń z jazdy. Według niedawnych doniesień model ten może być wyposażony w trzy silniki elektryczne i ze względu na swoje cechy jest głównym kandydatem do roli pierwszego modelu chińskiej marki, który trafi na rynek europejski.

Luksusowy rodzinny SUV Xiaomi

Wreszcie YU9, opracowywany wewnętrznie pod kodową nazwą „Kunlun”, zapowiada debiut nowej rodziny pojazdów przeznaczonych dla klientów premium i rodzin. Z długością około 5,2 metra ten duży elektryczny SUV będzie dostępny w konfiguracjach sześcio- lub siedmiomiejscowych, z szerokimi tylnymi rzędami siedzeń i opcjami, takimi jak luksusowe pojedyncze fotele w drugim rzędzie.

Głównymi rywalami YU9 na chińskim rynku będą Li Auto L9, Aito M9 i Onvo L90. Ten duży elektryczny SUV będzie dodatkowo dostępny w wersji EREV, z niewielkim silnikiem spalinowym pełniącym rolę generatora prądu. Stanie się tym samym pierwszym modelem Xiaomi, który nie jest w pełni elektryczny. Jego premiera na chińskim rynku wydaje się bliska, prawdopodobnie na początku 2026 roku.