Zawodnicy męskiej drużyny Barçy odbierają swoje CUPRA i personalizują je
Zawodnicy pierwszej drużyny męskiej F.C. Barcelony mieli okazję przetestować i wybrać swoje CUPRA podczas wydarzenia na torze Terramar.

Dzięki sponsoringowi klubów piłkarskich zawodnicy mogą cieszyć się bardzo interesującymi nagrodami. Na przykład zawodnicy męskiej drużyny F.C. Barcelony właśnie przetestowali samochody CUPRA, które trafią do ich garaży dzięki sponsoringowi tej marki.
22 zawodników pierwszego składu i ich trener, Hansi Flick, mieli okazję usiąść za kierownicą samochodów, którymi będą jeździć na co dzień, i przetestować je w bardzo wyjątkowym miejscu, na torze Terramar. To tutaj testowano pierwsze CUPRA i jest to miejsce, gdzie mogą cieszyć się swoimi nowymi pojazdami tej marki.

Zawodnicy i trener drużyny przeżyli bardzo pełne wydarzenie. Zaraz po przyjeździe zaprezentowano wszystkie modele marki i mogli zobaczyć różne możliwości personalizacji swoich nowych samochodów. Kolejnym ważnym momentem było usiąść za kierownicą i poczuć emocje jazdy CUPRA na torze, na którym narodziła się marka.
Galería de fotos -
CUPRA F.C. BARCELONA
Zawodnicy mieli okazję poznać różne modele w wersjach benzynowych, hybrydowych plug-in i w pełni elektrycznych w wariantach VZ. Dzień jazdy obejmował testy przyspieszenia, pokonywanie zakrętów z przechyłką na torze oraz slalom, który sprawdził umiejętności prowadzenia zawodników.
Wybrali kilka modeli i wersji, z różnymi kolorami, felgami, wnętrzami i innymi opcjami personalizacji. Wśród najczęściej wybieranych modeli wyróżnia się CUPRA Formentor, ale CUPRA Terramar i CUPRA Tavascan również nie pozostały w tyle i zostały wybrane przez członków Barçy.
Oto modele, które wybrali poszczególni członkowie zespołu:
- Marc ter Stegen – CUPRA Tavascan VZ (340 CV)
- Iñaki Peña – CUPRA Formentor VZ e-HYBRID (272 CV)
- Wojciech Szczęsny – CUPRA Terramar VZ e-HYBRID (272 CV)
- Alejandro Balde – CUPRA Terramar VZ (265 CV)
- Ronald Araujo – CUPRA Tavascan VZ (340 CV)
- Íñigo Martinez – CUPRA Tavascan VZ (340 CV)
- Andreas Christensen – CUPRA Terramar VZ (265 CV) America’s CUP
- Jules Koundé – CUPRA Formentor VZ (333 CV)
- Eric García – CUPRA Terramar VZ e-HYBRID (272 CV)
- Gavi – CUPRA Tavascan VZ (340 CV)
- Pedri – CUPRA Terramar VZ (265 CV)
- Pablo Torre – CUPRA Formentor VZ (333 CV)
- Héctor Fort – CUPRA Formentor VZ (333 CV)
- Fermín López – CUPRA Formentor VZ (333 CV)
- Marc Casadó – CUPRA Formentor VZ (333 CV)
- Dani Olmo – CUPRA Formentor VZ (333 CV)
- Frenkie De Jong – CUPRA Terramar VZ (265 CV) America’s CUP
- Ferran Torres – CUPRA León VZ e-HYBRID (272 CV)
- Ansu Fati – CUPRA Terramar VZ e-HYBRID (272 CV)
- Pau Víctor – CUPRA Formentor VZ (333 CV)
- Raphina – CUPRA Tavascan VZ (340 CV)
- Lewandowski – CUPRA Terramar VZ e-HYBRID (272 CV)
- Hansi Flick – CUPRA Terramar VZ e-HYBRID (272 CV)
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro