Zeekr 009 ponownie potwierdza zasadność stosowania minivanów w bardziej luksusowej wersji
Ta wersja minivana Zeekr 009 oferuje ogromną liczbę luksusowych elementów dla pasażerów, dzięki którym mogą podróżować z pełnym komfortem.

W ostatnich latach popularność minivanów spadła na rzecz SUV-ów. Dzieje się tak jednak wyłącznie na Zachodzie, ponieważ na rynku azjatyckim utrzymało się zainteresowanie tymi pojazdami i dostępnych jest wiele ich modeli. Niektóre z nich trafiają nawet na rynek europejski, gdzie ten typ nadwozia stopniowo odzyskuje część utraconej popularności. Zeekr 009 to jeden z elektrycznych minivanów, który cieszy się pewnym sukcesem w Azji i który został odświeżony, prezentując nowy wariant.
Nowa wersja przeznaczona jest do przewozu ważnych osób i ma wyłącznie cztery fotele. Brak miejsc siedzących jest jednak rekompensowany wyposażeniem, dzięki któremu pasażerowie mogą w pełni cieszyć się podróżą tym minivanem. Na razie niewiele wiadomo o nowym wariancie, choć spodziewa się, że otrzyma nazwę Zeekr 009 Grand.

Pod względem stylistyki oczekuje się dodatkowych chromowanych listew oraz felg 20-calowych, z czarnymi środkowymi dekielkami i wykończeniem wykonanym laserowo. We wnętrzu znacznie ulepszono wyposażenie, zwłaszcza z tyłu. Zamontowano tu dwa indywidualne fotele z podnóżkami z elektryczną regulacją.
Galería de fotos -
ZEEKR 009 GRAND
W zagłówkach umieszczono głośniki, aby pasażerowie mogli wygodnie odpoczywać i cieszyć się podróżą. Oba fotele oddziela centralna konsola z schowkami, składanymi stolikami i zintegrowanym ekranem. Na nim znajdują się sterowanie klimatyzacją, fotelami oraz system rozrywki.
Tylna część jest oddzielona od przedniej, aby stworzyć prywatną i dyskretną przestrzeń. Ponadto posiada panoramiczny dach i liczne dekoracyjne elementy z drewna. Nie wiadomo wiele więcej o tym wariancie Zeekr 009, ale z pewnością prezentuje się znacznie efektowniej niż wersja standardowa.
Model standardowy oferuje baterię o pojemności 140 kWh, dzięki której osiąga zasięg 822 kilometrów, ale według cyklu CLTC, który jest mniej wymagający niż cykl WLTP stosowany w Europie. Jeśli chodzi o silnik, oferuje moc 400 kW, co odpowiada 536 KM, więc ma wystarczający zapas mocy, by poruszać się swobodnie.
Chociaż Zeekr 009 nie ogłosił jeszcze daty przyjazdu do Europy, nie wiadomo, czy ta wersja będzie dostępna także na naszym rynku. Cena z pewnością będzie wysoka i może przekroczyć 60 000 euro.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro