Primeras imágenes oficiales de un SLS AMG Roadster prácticamente al descubierto

JL Arboledas     5 mayo 2011     2 min.
Primeras imágenes oficiales de un SLS AMG Roadster prácticamente al descubierto

Después de mucho hablar de él en un alarde de poderío Mercedes ha querido mostrar la primeras imágenes de un SLS AMG Roadster prácticamente al descubierto, tanto que quizás los únicos elementos mínimamente camuflados sean las insignias de la marca repartidas por toda la carrocería o los faros. Aun así, el modelo vuelve a dejarnos […]

Después de mucho hablar de él en un alarde de poderío Mercedes ha querido mostrar la primeras imágenes de un SLS AMG Roadster prácticamente al descubierto, tanto que quizás los únicos elementos mínimamente camuflados sean las insignias de la marca repartidas por toda la carrocería o los faros.

Aun así, el modelo vuelve a dejarnos con la boca abierta gracias a ciertos detalles como su característico techo de lona en un color rojo realmente admirable en este prototipo o la apertura de sus puertas, como bien sabes, en un modo convencional, algo en lo que quizás no todo el mundo esté de acuerdo pero a lo que deberán acostumbrarse los futuros compradores de un SLS AMG Roadster

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Ahora bien, no por perder la característica apertura de sus puertas significa que este Roadster deje de ser una opción muy interesante para todo aquel que pueda permitírselo ya que entre otras cosas seguirá ofreciendo una arquitectura realizada en aluminio y magnesio así como una capota fabricada en tres capaz de tela destinadas a reducir lo máximo posible tanto vibraciones como ruidos.

La apertura o cierre de podrá realizar mientras el coche circule por debajo de 50 km/h aunque nos vuelve a quedar como duda el tiempo que tardará en ejecutar toda la acción. Aun así, volveremos a estar ante un modelo único que, tras pasar por una serie de pruebas de seguridad, llegará al mercado para sorprender a propios y rivales

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Tanto es así que por ejemplo en el desarrollo de la versión SLS AMG ya se tuvo en cuenta el desarrollo del roadster, algo que ayudó mucho a esta nueva versión, sobre todo en el diseño del chasis y refuerzos. Debido a esto estamos ante una versión, “tan sólo2 kg más pesada que su homónimo coupé.

Mecánicamente Mercedes ha vuelto a confiar en el mismo propulsor de la versión coupé, un enorme V8 de 6.2 litros capaz de rendir, como bien sabes, nada menos que 571 caballos y 650 Nm de par máximo transmitidos al eje trasero a través de una caja de cambios automática de 7 velocidades, es decir, potencia suficiente para que el roadster alcance una velocidad máxima de 317 km/h

Sin más, tan sólo decirte que para la versión definitiva de este modelo tendrás que esperar hasta su presentación oficial en el Salón de Frankfurt, concretamente en el mes de septiembre.

Fuente | mercedes

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