A Fisker mostra-se otimista: os seus veículos elétricos evoluem de forma adequada

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 February 2023     2 min.
A Fisker mostra-se otimista: os seus veículos elétricos evoluem de forma adequada

O desenvolvimento dos veículos elétricos da Fisker parece estar a correr muito bem e em breve chegará ao mercado o primeiro dos seus veículos, o Fisker Ocean.

Fisker Ocean (4)

O mundo dos carros elétricos é feito de muitas promessas. Infelizmente, muitas delas não chegam a concretizar-se, embora, depois do aparecimento de Tesla , existam muitas marcas que estão a posicionar-se com força. É o caso da Fisker, que está a dar os últimos retoques ao lançamento dos seus primeiros modelos. Numa conferência de resultados, Henrik Fisker, o CEO da empresa, afirmou que continuam a preparar o lançamento iminente dos seus dois primeiros modelos. E mais uma coisa.

O primeiro deles é o Fisker Ocean, um SUV elétrico que está a passar pelos testes de homologação para uso nos Estados Unidos e também na Europa. Ao que parece, estes terminarão ao longo do mês de março e, uma vez obtida a aprovação, poderá começar a ser comercializado nos dois mercados.

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Mas, por enquanto, a Fisker não definiu uma data concreta para a colocação no mercado do Fisker Ocean. De todas as formas, sente-se satisfeita por ter conseguido homologar o modelo em dois mercados, o norte-americano e em sete mercados europeus. Além disso, não descarta acrescentar mais algum país aos que já estão confirmados para o lançamento do modelo.

No que respeita às capacidades do Ocean, a Fisker acrescentou um pouco mais de autonomia do que o previsto. Os testes homologaram nos Estados Unidos 360 milhas com uma só carga, em vez das 350 milhas inicialmente previstas. Isto significa que terá uma autonomia de 579 quilómetros. Na Europa, espera-se que esta chegue aos 700 quilómetros, em comparação com os 639 quilómetros previstos.

Isto, segundo o CEO, fará com que o Fisker Ocean se torne o SUV elétrico com maior autonomia abaixo dos 70.000 dólares. Até ao momento, foram fabricados 56 protótipos e a empresa tem cerca de 65.000 reservas e encomendas firmes. E, ao que parece, o número continua a crescer apesar da redução de preços de “outras empresas”.

A Fisker quer produzir 42.200 veículos este ano, “desde que a homologação chegue a tempo e não haja rupturas na cadeia de abastecimento“. Além disso, a Fisker prevê ter lucros antes do final do ano, um marco que poucas empresas alcançam nos seus primeiros anos de existência.

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