A Nikola antecipa-se a Tesla com a apresentação de um UTV elétrico para percorrer qualquer tipo de terreno

O mundo da automoção não deixa de nos surpreender a cada dia. A mobilidade elétrica está a ser a grande estrela deste início do século XXI, e são muitas as empresas que querem posicionar-se com força nesse mercado. Tesla é, provavelmente, a mais conhecida, mas não é a única que oferece apenas carros elétricos aos seus clientes. Nikola é a outra empresa de que estamos a ouvir falar e que, para além de ter a Tesla como inspiração, tem projetos muito semelhantes aos do seu rival mais direto.

O Nikola Zero é um UTV elétrico que surge para dar resposta aos clientes que querem um Tesla Model X e propõe um tipo de veículo mais leve do que um SUV e com tração elétrica, para oferecer um desempenho muito atrativo. Este modelo foi apresentado há um ano, e a marca garante que está prestes a entregar as primeiras unidades aos seus compradores.

O veículo todo-o-terreno tem duas motorizações. A primeira delas oferece uma potência equivalente a 415 CV, enquanto a topo de gama alcançará uma potência equivalente a 555 CV. O binário máximo não fica atrás, já que a primeira versão oferecerá 4.983 Nm e a segunda 6.643 Nm, valores impressionantes que ajudarão a que passe de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e com quatro pessoas a bordo. Um veículo pensado para proporcionar toda a diversão possível em terrenos of-road.

Os compradores têm a opção de adquirir três tipos de bateria, de 75, 100 e 125 kWh. Com a mais potente, a marca garante uma autonomia de cerca de 320 quilómetros. As espetaculares jantes de 32 polegadas, uma suspensão pensada para circular por qualquer terreno e uma distância ao solo de 35,5 cm. No interior encontramos uma instrumentação totalmente digital, repartida por dois ecrãs de 10 polegadas no caso do central e outro de 7 polegadas.

As opções acabam de complementar o veículo. Entre elas conta-se um carregador solar de 4 kW, para ajudar no processo de carregamento em locais onde não haja ligação elétrica. O preço ficará fixado em 35.000 dólares para a versão de entrada na gama, e o primeiro evento para a dar a conhecer será em dezembro. As encomendas realizar-se-ão em janeiro e, em pouco tempo, dizem, terão prontas as primeiras unidades para entregar aos compradores.