A próxima geração do Classe C será inteiramente híbrida

É verdade. Segundo a empresa alemã, todas as versões do próximo Classe C incorporarão tecnologia híbrida com o objetivo de reduzir o consumo e as emissões de gases poluentes.

A nova geração é esperada para o final de 2013 e, segundo informações fornecidas por um trabalhador da marca, o seu desenvolvimento está a ser realizado para cumprir determinados níveis de CO2. A versão diesel mais económica que estão a testar neste momento emite, em média, 100 g/km de CO2, enquanto na gasolina este valor situa-se entre os 110 e os 120 g/km.

A obsessão pela redução de consumos está a levar a Mercedes-Benz a considerar a utilização de motores de três cilindros. Outra opção em estudo é utilizar motores de quatro cilindros com desativação automática de dois deles quando a situação o permitir (a Mercedes-Benz já utilizou um sistema semelhante nos motores V8 e V12 do Classe S W220, denominado ZAS ou ACC).

Além da diminuição da cilindrada e do uso de motores elétricos auxiliares, o novo Classe C beneficiará também de uma redução significativa das perdas de energia por atrito no motor e na caixa de velocidades, assim como de uma importante redução de peso, que se estima em cerca de 10%.

Via | Autocar