Melhores carros SEDÃ na Espanha. Descubra as melhores marcas e modelos de carros SEDÃ. Comparativos de SEDÃ, todas as novidades e atualidade de carros SEDÃ no mercado.
Este modelo conceptual tem um blindagem capaz de proteger os ocupantes contra impactos de balas e tudo isto, sem comprometer o conforto e a condução.
Comparamos o Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance e o BMW i4 eDrive35, duas berlinas elétricas premium com abordagens opostas em potência, autonomia e preço. A decisão depende de se priorizas a tração integral ou o acesso a um preço abaixo dos 60.000 euros.
A oitava geração do BMW Série 3 já é uma realidade e, embora não houvesse surpresa em termos de design, há surpresa nas motorizações utilizadas
BMW estreia a sua nova berlina i3 da Neue Klasse, com uma autonomia homologada de 912 km, carregamento em 21 minutos e um preço a partir de 59.900 euros.
Este Rolls-Royce Phantom Extended tornou-se um modelo único graças às incrustações de conchas marinhas com as quais foram desenhados vários colibris.
Testámos o Tesla Model 3 Premium Grande Autonomia Tração Traseira, uma configuração que combina 320 CV de potência, até 750 quilómetros de autonomia WLTP e um consumo homologado de apenas 13,6 kWh/100 km. Não é o Model 3 mais potente, mas é provavelmente um dos que melhor resume a filosofia de Tesla
O BMW M350 xDrive está em testes e já quase pronto para disponibilizar o seu motor de seis cilindros aos condutores europeus.
Comparamos o KIA EV4 e o Tesla Model 3 como referências do compacto elétrico abaixo de 45.000 euros em Espanha: autonomia, carregamento, tecnologia e relação qualidade-preço.
Comparamos o Tesla Model 3 e o Hyundai IONIQ 6 em eficiência real, autonomia útil e custo de propriedade abaixo do limiar dos 50.000 euros. Dois sedãs elétricos com filosofias opostas e uma pergunta clara: qual rende melhor cada euro investido?
Comparamos o Tesla Model 3 Standard e o Polestar 2 Long Range Performance para responder qual sedã elétrico premium oferece a melhor relação valor-preço abaixo de 55.000 € em Espanha.
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico 
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros