A seguradora da Tesla oferecerá preços mais baixos graças ao Autopilot
Graças à seguradora da Tesla, a empresa norte-americana poderá baixar as apólices de seguro em função da utilização que o utilizador faça do Autopilot
Elon Musk, CEO da Tesla, é conhecido por estar em busca contínua da inovação. Há pouco tempo, foi revelado que os Tesla se auto-diagnosticarão e pedirão eles mesmos uma marcação na oficina. Dando mais um passo, o magnata norte-americano quer entrar no terreno dos seguros para alcançar uma tarefa que a marca tem deixado bastante de lado ao longo da sua história: apólices de seguro mais baratas para os seus clientes.
A Tesla comunicou que este mês vai começar a oferecer seguros para os seus carros que aproveitem os dados internos do seu sistema Autopilot para reduzir as taxas do seguro. Musk afirma que o aumento de segurança que os seus carros proporcionam deveria refletir-se no preço do seguro, um dado que não podia estar mais longe da realidade.
Musk afirma que a Tesla poderá oferecer taxas mais reduzidas, uma vez que o Autopilot pode reduzir as colisões e, por conseguinte, o risco de as seguradoras perderem dinheiro. O fabricante encarregar-se-á de saber com que frequência os seus utilizadores usam o piloto automático, sendo o preço do seguro mais baixo em função do tempo que o condutor utilize este sistema (quanto mais tempo, mais barato).
A Tesla considera o seu Autopilot um seguro de vida
Com isto, parece que a Tesla confia cegamente no seu sistema de condução autónoma, dando o incentivo de que o próprio seguro oferecido pela marca será mais barato graças ao Autopilot.
A Tesla está associada desde 2017 à seguradora “Liberty Mutual”, que oferece o programa “InsureMyTesla”, exclusivo para clientes que tenham adquirido um Tesla. No entanto, parece que não será esta companhia a encarregar-se da gestão destas novas apólices, mas sim a empresa “State National Insurance Co”.
Embora ainda não se saiba que vantagens terá exatamente este tipo de apólices, a companhia encarregada de levar a cabo estes novos seguros deu algumas pinceladas. Uma delas é que estas novas apólices permitirão um fluxo direto e constante de informação entre o cliente e a seguradora que evitará as esperas e as ineficiências habituais que nós, utilizadores, temos ao fazer qualquer trâmite com o nosso seguro.
No entanto, não é pelo simples facto de o condutor ativar o Autopilot que a sua apólice vai baixar de preço. A companhia também analisará a utilização que se dê a este sistema, pelo que caso seja utilizado de forma irresponsável, como aquele condutor que circulava embriagado com o Autopilot ligado, a Tesla poderá aumentar o preço do seguro do cliente.
As taxas de seguro costumam depender de fatores como a idade do cliente, a sua morada ou o seu historial de incidentes. No entanto, geralmente fazer seguro de um Tesla sempre saiu bastante mais caro devido à grande quantidade de tecnologias que os carros da marca incorporam e, por conseguinte, ao elevado preço das suas reparações. Prova disso é que o Tesla Model S figura na décima quinta posição da lista de veículos mais caros de segurar nos EUA, com um prémio anual de 2.940 euros em média.
O seguro da Tesla gera ceticismo entre os seus concorrentes
No entanto, nem tudo serão rosas para a Tesla. Warren Buffett, CEO da Berkshire Hathaway, empresa proprietária da seguradora Geico e, por conseguinte, concorrente direta da nova seguradora da Tesla, mostrou-se realmente cético.
As palavras concretas do que é o terceiro homem mais rico do mundo foram: “O sucesso das companhias automóveis no negócio dos seguros é tão provável como o sucesso das companhias de seguros no negócio automóvel”.
Outro problema com que a Tesla se depara é que os seus carros já ganharam a fama de serem impossíveis de reparar. Maryann Keller, analista de seguros, afirmava: “Há uma razão pela qual a Tesla tem as taxas de seguro mais altas e é que são impossíveis de reparar. Quando os vires, dirás: não é para tanto, é só um pequeno amolgadelo. No entanto, esse arranhão pode custar à seguradora 15.000 euros. Além disso, ninguém garante que o carro fique como saiu da fábrica, pelo que as seguradoras arriscam-se a sair mal e, por isso, as apólices aumentam consideravelmente”.
Por conseguinte, veremos como funciona o novo plano de negócio da Tesla. Por enquanto, parece benéfico para o cliente da marca e, tendo em conta que Elon Musk sabe muito bem onde e como investir o seu dinheiro, não descartamos que este novo serviço venha a ter sucesso.
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