As matrículas digitais para carros estão se expandindo... Mas só nos Estados Unidos

A tecnologia associada ao setor automóvel avança sem parar e sempre encontramos algo original e interessante que nos chama a atenção. Agora é a vez das matrículas, que podem passar a ser digitais. Bem, podem fazê-lo num país com uma regulamentação um tanto flexível como são os Estados Unidos. Lá, desde há alguns anos, é possível equipar o carro com as RPlate.

Estas matrículas digitais foram criadas pela empresa Reviver Auto e foram concebidas para poderem ser atualizadas sem necessidade de passar pelos escritórios do Departamento de Veículos Motorizados (DMV), algo que é preciso fazer em estados como a Califórnia. A matrícula digital tem um tamanho de 15×30 centímetros, semelhante ao de uma normal, mas é composta por um ecrã semelhante ao de um leitor de e-books, ou seja, funciona com tinta digital.

No ecrã pode-se ler o número atribuído ao carro e toda a informação que se encontra em cada matrícula normal. É certo que pode ser personalizada e mostrar a mensagem que se quiser acrescentar. Esta opção só está disponível quando o carro está parado, já que durante o trajeto mostra sempre a informação tradicional.

Isto pode fazer com que seja possível até implementar publicidade, se assim se desejar. Atualmente só pode ser utilizada na Califórnia e no Arizona, em modo de teste e ainda não aprovada de forma total. Ainda assim, existem cerca de 4.000 placas RPlate nos dois estados. E em breve, estas matrículas digitais estarão também disponíveis no Michigan, um estado com o qual têm conversado para implementar o uso deste sistema de identificação do veículo.

Outra das vantagens deste sistema é que pode incluir um sistema de localização por GPS, o que é bastante útil. Estas matrículas digitais custam 499 dólares e incluem uma bateria que dura 5 anos e as atualizações durante esse período. Mas não é só isso: também é preciso pagar uma subscrição de 55 dólares anuais ou 4,99 euros mensais.

Isto é possível nos Estados Unidos, mas em países como Espanha e, em geral, na União Europeia, onde a regulamentação é mais rigorosa, será muito mais difícil a incorporação de um sistema semelhante. Mas, por enquanto, fica como uma curiosidade interessante que, quem sabe, um dia poderá chegar ao nosso país.