Aston Martin cria um Cygnet V8 de 430 CV a pedido de um cliente

Aston Martin cria um Cygnet de 430 CV com motor V8, transformando os sonhos em realidade de um único cliente. Sem dúvida, um claro exemplo de se preocupar com o seu público.

Aston Martin criou um Cygnet V8 de 430 CV a pedido pessoal de um único cliente. Mas porquê um Cygnet? Afinal, não é um dos carros mais marcantes da história da marca. Isto reforça ainda mais a atenção do construtor inglês aos seus clientes.

O Cygnet teve, com este projeto, uma oportunidade de se redimir com esta nova versão personalizada e exclusiva, muito especial. Conta com um motor V8 de 4.3 litros e 430 CV inspirado no antigo Vantage S.

Ainda parece difícil de acreditar que o único motivo da sua criação tenha sido o pedido expresso de um só cliente, mas assim é. Naturalmente, e dada a natureza do projeto, não há limite de custo, o que nos dá uma ideia de que, seguramente, não foi barato. No entanto, consideremos que, se uma marca desta envergadura está disposta a criar um modelo para si, terá o único igual e oficial em todo o mundo, o que transforma automaticamente o seu carro numa peça única de colecionador…

O modelo foi alargado consideravelmente, tem peças de fibra de carbono por todo o corpo e conta com jantes de 19 polegadas. Como se pode ver na fotografia, não parece um Cygnet qualquer, parece antes um pequeno monstro pronto para o circuito.

Os travões também foram atualizados, com pinças de seis pistões monobloco e discos de 380 mm nas rodas dianteiras, e nas rodas traseiras encontramos pinças de quatro pistões e discos de travão de 330 mm.
Quanto à suspensão, conta com suspensão multibraço na traseira e na dianteira.

O motor V8 tem 430 CV e 316 lb-pé de binário, tudo isto combinado com tração traseira e uma caixa de 7 velocidades “Sportshift II” sequencial. E sim, como imaginam, é bastante ruidoso graças ao sistema de escape duplo que lhe foi incluído.

Pesa 1375 kg, o que não é especialmente surpreendente, mas continua a pesar menos do que o Vanquis S, por isso, acreditem ou não, acelera mais depressa do que ele, atingindo valores como 0-100 km/h em 4,2 segundos e com uma velocidade máxima de 273 km/h.

No interior encontramos um par de bancos Recaro, um volante de Alcântara amovível, e um painel de instrumentos em fibra de carbono. Também encontramos alguns detalhes de luxo, como certas partes em couro, e mantém algumas das opções de conectividade mais necessárias dos tempos que correm, como a inclusão de 2 portas USB.

Aqui têm um pequeno vídeo onde podem ver e ouvir o Cygnet com mais detalhe:

https://www.youtube.com/watch?v=dzM9A_HkNL8

O Cygnet V8 fará a sua estreia no festival de velocidade de Goodwood este fim de semana. Sem dúvida, um excelente capricho tornado realidade pela prestigiada marca inglesa, que nos encantaria experimentar.