Atenção condutores! Os novos limites de velocidade entram em vigor a 11 de maio

Este ano de 2021 chegou carregado de novidades, sobretudo no que diz respeito à regulamentação de Trânsito. Embora sejam muitas as mudanças que a Direção-Geral de Trânsito tem previstas, por enquanto só temos data fechada para a aprovação definitiva destas. A 1 de maio entram em vigor alterações muito importantes para os condutores.

A Guarda Civil avisou que se vão endurecer as sanções por utilizar o smartphone ao volante e por não circular com o cinto de segurança colocado. Agora, a Direção-Geral de Trânsito voltou o foco para a velocidade. Desta forma, pretende reduzir a sinistralidade rodoviária. No entanto, para além de rever os limites de velocidade, Pere Navarro, diretor-geral de Trânsito, anunciou que nos próximos meses será feita a instalação de 45 novos radares de secção.

Estes novos radares ainda não têm localização fixa, mas é muito provável que grande parte destes novos cinemómetros sejam colocados em estradas secundárias, uma vez que são as estradas que mais acidentes registam.

Estes são os novos limites de velocidade que entram em vigor a 11 de maio

#SabíasQue a partir de 11MAI21 a velocidade em cidades e travessias será:

✔30 km/h em vias com uma só faixa por sentido.
✔20 km/h. em vias sem diferença de altura entre a faixa de rodagem e o passeio (plataforma única)
✔50 km/h. em vias com 2 ou mais faixas por sentido.

Via: @DGTes pic.twitter.com/wo5aLNbWod

— Guarda Civil 🇪🇸 (@guardiacivil) 25 de fevereiro de 2021

A Guarda Civil aproveitou para publicar nos seus perfis sociais a informação sobre as novidades que entram em vigor a partir de 11 de maio. A partir desse dia, a velocidade será alterada e os condutores teremos de nos habituar à nova regulamentação da Direção-Geral de Trânsito. É importante que sigas os conselhos e as recomendações, pois assim poderás evitar algum susto sob a forma de multa.

A nova regulamentação de Trânsito não permitirá ultrapassar os 30 km/h em vias que tenham apenas uma faixa por sentido. Em vias sem diferença entre a faixa de rodagem e o passeio, plataforma única, não se poderá circular a mais de 20 km/h. Os automóveis terão de circular a uma velocidade máxima de 50 km/h em vias com duas ou mais faixas por sentido, desde que se trate de cidades ou travessias.

Com esta descida da velocidade máxima em trajetos urbanos, a DGT tem como objetivo reduzir os acidentes de trânsito nas cidades, bem como pequenos atropelamentos e situações semelhantes. Pere Navarro assegurou que pretende “proteger os grupos mais vulneráveis, como os peões e os ciclistas”.