BMW revela o seu novo MINI Paceman

Felizmente para nós, BMW não quis esperar mais e decidiu revelar a versão de produção do novo MINI Paceman antes de fazer a sua estreia no Salão de Paris 2012, tornando-se assim a oitava versão do MINI. Baseado no Countryman, o Paceman não tem portas traseiras e acrescenta alguns detalhes adicionais, para o diferenciar do seu modelo base.

O mais chamativo deste novo modelo são as luzes traseiras, que, pela primeira vez num modelo MINI, estão montadas na horizontal; além disso, o tejadilho é mais baixo e parece descer suavemente, o que lhe dá um perfil semelhante ao do Range Rover Evoque. À semelhança da alteração das luzes traseiras, é o novo emblema que o Paceman ostenta na traseira, acompanhado, pela primeira vez na MINI, do nome do modelo.

O interior tem uma disposição padrão 2 + 2 acompanhada de um sistema Center Rail, que permite deslocar acessórios como os porta-copos para a frente ou para trás. A alteração mais significativa no interior do Paceman é a posição dos comandos dos vidros eléctricos, que passaram da consola central para os apoios de braço. Para completar o interior, a MINI oferece de série bancos desportivos para o condutor e o passageiro.

Quanto à motorização, estarão disponíveis apenas quatro variantes: dois modelos a gasolina, o Cooper e o Cooper S, e dois modelos diesel, o Cooper D e o Cooper SD.

Todos os modelos estão disponíveis com tracção às quatro rodas, o que permite ao Paceman ser mais rápido que o seu irmão Countryman, mantendo consumos de combustível que vão desde os 5,6 litros aos 100 km do Cooper S até aos 3,6 litros aos 100 km do Cooper D.

A BMW garante que o Paceman não é simplesmente um Countryman sem portas traseiras. A sua direção assistida reajustada, um chassi mais rígido e uma redução de altura de 10 mm tornam o Paceman um modelo mais divertido de conduzir.

Via | Auto Express