BMW Série 8 Cabrio: luxo ao vento
O BMW Série 8 Cabrio aposta no dinamismo característico da marca, aliado a um design cheio de classe e a todo o tipo de prestações de luxo.
A aposta de BMW num setor tão exigente e inconformista como é o do luxo, fica reforçada com a chegada do novo BMW Série 8 Cabrio. O seu estilo, dinamismo, exclusividade e emoção serão um grande atrativo para todos os interessados.

A sua chegada ao mercado incluirá, por enquanto, duas motorizações.
Após a apresentação da segunda variante do modelo, pudemos destacar o seu estilo dinâmico e o conforto, as sensações e a diversão que esta peça luxuosa proporciona.
Graças ao seu teto retrátil extremamente silencioso, até 4 passageiros poderão desfrutar de um dia magnífico enquanto usufruem do conforto que o novo modelo oferece.
O seu design está especialmente cuidado, tanto no exterior como no interior. Ambos apresentam uma grande harmonia que consegue oferecer um equilíbrio notável. Desde o sofisticado design do compartimento da capota, até às subtis cúpulas e a uma superfície que combina com o tablier e os ombros das portas, estamos perante um veículo que respira luxo em cada centímetro.

Mais do que um carro bonito
O seu evidente caráter desportivo nota-se especialmente nas suas qualidades dinâmicas e na tecnologia do sistema de propulsão, bem como no chassis e na estrutura da carroçaria.
Dispõe de uma distribuição de peso equilibrada e beneficia de uma construção leve em alumínio, magnésio e CFRP. No que respeita à aerodinâmica, esta é otimizada por um coeficiente de sustentação quase nulo.
A Suspensão M adaptativa, a direção ativa integral e os pneus de diferentes dimensões de série são alguns dos pontos fortes que encontraremos desde o início.

Contará com o Diferencial M Sport (com controlo eletrónico de deslizamento) de série no eixo traseiro, presente no BMW M850i xDrive Cabrio e opcional no BMW 840d xDrive Cabrio. A estabilização ativa poderá ser encontrada no BMW M850i xDrive Cabrio.
A opção de escolher o pacote desportivo M também estará disponível para o BMW 840D xDrive Cabrio, e contará com um design e equipamento específicos que lhe proporcionarão uma maior sensação de desportividade do que a que já tem de série. As jantes de 20” ou um conjunto de travões específico são algumas das alterações mais notórias deste equipamento.

Concebido para ser apreciado por dentro e por fora
No que respeita ao interior, o conforto foi o aspeto mais estudado pela marca, procurando com êxito o equilíbrio perfeito entre desportividade, luxo e comodidade.
Encontraremos um posto de condução mais baixo e desportivo. Os bancos vêm com regulação elétrica, memória e estofos em couro Vernasca de série no 840d xDrive Cabrio.
Para garantir um maior conforto, certas características como um defletor de vento de série para colocar atrás dos lugares traseiros ou o aquecimento do pescoço integrado nos apoios de cabeça melhorarão a experiência neste aspeto.
A tecnologia integrada neste modelo não ficava atrás, por isso encontraremos uma ampla variedade de sistemas de assistência à condução e acessórios interessantes para tornar a nossa condução uma experiência mais agradável.

Entre os sistemas mais interessantes, destacam-se: os assistentes de luz de estrada, o Driving Assistant com aviso de colisão e aviso de peões, função de travagem na cidade, aviso de mudança de trajetória e alerta de mudança de faixa, informação em tempo real de sinais, trânsito ou limites de velocidade, controlo de cruzeiro ativo com função Stop&Go, entre outros.
De série incorporará o já mais do que bem-sucedido sistema Head Up Display de última geração e o BMW Live Cockpit Professional, que inclui sistema de navegação, instrumentação totalmente digital, tudo visível num ecrã de 10,25 polegadas em alta definição.
O BMW Intelligent Personal Assistant, concebido para funcionar como um útil copiloto digital, estará disponível e o seu funcionamento assenta em comandos de voz. Desta forma, não tirará o olhar da estrada.

Como já vos comentámos antes, espera-se que o modelo chegue ao mercado em março de 2019, por agora, com 2 motorizações disponíveis, que detalhamos a seguir.
Especificações do BMW M850i xDrive Cabrio
Motor V8 a gasolina, Steptronic de 8 velocidades.
Cilindrada: 4.395 cc, potência: 390 kW/530 CV entre 5.500 e 6.000 rpm, binário máximo: 750 Nm (553 lb-ft) entre 1.800 e 4.600 rpm.
Aceleração [0 – 100 km/h (62 mph)]: 3,9 segundos,
Velocidade máxima: 250 km/h (155 mph).

Consumo combinado: 10,0 – 9,9 l/100 km [28.3 – 28.5 mpg imp]
(28.2 – 28.5 mpg imp),
Emissões combinadas de CO2: 229 – 225 g/km, norma de emissões: EU6d-TEMP.
Especificações do BMW 840d xDrive Cabrio
Motor diesel de seis cilindros em linha, Steptronic de 8 velocidades.
Cilindrada: 2.993 cc,
Potência: 235 kW/320 CV às 4.400 rpm,
Binário máximo: 680 Nm (501 lb-ft) entre 1.750 e 2.250 rpm.
Aceleração [0 – 100 km/h (62 mph)]: 5,2 segundos,
Velocidade máxima: 250 km/h (155 mph).

Consumo combinado: 6,3 – 5,9 l/100 km [44.8 – 47.9 mpg imp]
Emissões combinadas de CO2: 165 – 155 g/km, norma de emissões: EU6d-TEMP.
Agora só resta esperar para ver este luxuoso modelo de BMW no asfalto, embora tudo indique que se tornará um verdadeiro sucesso.
Deixamos-vos com uma galeria de imagens para que conheçam mais de perto esta nova e preciosa adição à prestigiada família de BMW:
O preço do BMW Série 8 Cabrio para Espanha
Como era de esperar, a diferença de preço entre a versão de teto fixo e a de teto retrátil situa-se em torno dos 9.000 euros a mais para as versões Cabrio.
Assim, no caso do preço do BMW M850i xDrive a gasolina, fixa-se em 149.200 euros; para a opção diesel, como o BMW 840d xDrive, o preço é de 121.400 euros.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros