Cadillac Escalade-V, o SUV mais potente da indústria?

O Cadillac Escalade-V tornou-se o novo membro da Série V da marca. É capaz de oferecer 690 CV de potência e 885 Nm de binário máximo. A marca revelou todos os segredos do “SUV mais potente da indústria”. O Cadillac Escalade-V é “uma elevação do design, do desempenho e da tecnologia, e a expressão mais pura da paixão que existe no núcleo da Cadillac”.

Rory Harvey, vice-presidente global da Cadillac, afirmou que “os clientes e entusiastas pediram um Escalade-V, e estamos entusiasmados por trazer este SUV de alto desempenho ao mercado no ano do 120.º aniversário da Cadillac. Não atribuímos a designação da Série V de ânimo leve. A chegada do Escalade-V 2023 é o resultado de um rigoroso programa de desenvolvimento que permite que este modelo tão aguardado cumpra os critérios e os limiares de capacidade estabelecidos por quase duas décadas de desempenho inspirado na Série V”.

No coração do novo Escalade-V encontra-se um motor V-8 de 6,2 litros sobrealimentado com uma potência nominal de 690 CV e 885 Nm. O bloco está ligado a uma caixa de velocidades automática de dez relações recalibrada, um sistema de tração ativa nas quatro rodas e atualizações exclusivas de hardware e software.

Conhecemos todos os segredos do Cadillac Escalade-V

Entre outros elementos, o novo Escalade-V dispõe de uma frente exclusiva, quatro saídas de escape, travões de seis pistões, pinças Edge Red, jantes de alumínio de 22 polegadas, sistema Magnetic Ride Control 4.0 e Air Ride Adaptative, modo V selecionável, emblemas exclusivos, estofos em Zebra Wood, ecrã OLED curvo de 38 polegadas, Audi AKG Studio com 36 altifalantes, assistência à condução Super Cruise 2 e sistema permanente de tração ativa nas quatro rodas, entre outros elementos.

Cabe destacar que o motor sobrealimentado de 6,2 litros e o intercooler são construídos à mão e baseiam-se no legado dos motores V-8 oferecidos pela Cadillac. Os condutores poderão personalizar o seu carro através do modo V, ao qual se acede por um botão situado à frente da alavanca de velocidades. Desta forma, os condutores poderão reduzir a altura de condução em quase 20 mm.

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O acabamento interior chama-se Platinum e pode ser escolhido com estofos Black ou Dark Auburn com detalhes em Zebra Wood. Os bancos dianteiros têm função de massagem e o volante é aquecido. Quanto ao arsenal tecnológico, para além do ecrã OLED curvo de 38 polegadas, o SUV dispõe de um ecrã de 16,9 polegadas com reconhecimento de voz natural, conectividade Android Auto e Apple CarPlay e realidade aumentada, entre outros elementos.

O impressionante modelo chegará ao mercado no final deste verão com um preço de lançamento de cerca de 145.000 euros.