Capítulo XXXV: Novos dados sobre o Lamborghini Jota

Já perdi a conta de quantas vezes falámos do sucessor do Murciélago, e mesmo assim não nos cansamos. É um dos modelos mais aguardados, porque, embora a maioria de nós nunca vá poder conduzi-lo, serve-nos para sonhar. De qualquer forma, aqui trago-vos novas informações em que a priori se pode confiar.

Acontece que um membro do fórum FerrariChat esteve recentemente numa apresentação super exclusiva do protótipo do Lamborghini Jota em Singapura. A primeira coisa a notar é que esse membro denomina este modelo como LP700-4. Os dados que fornece são os seguintes:

Tem um motor V12 de 6,5 litros, 700 CV e 680 Nm. O limite de rotações situa-se nas 8.250 rpm. Vai montar uma nova caixa de velocidades de 7 velocidades (não de dupla embraiagem) capaz de passar de uma mudança para outra em 50 milissegundos. Desempenho: 0-100 km/h em 2,9 segundos, e velocidade máxima de 350 km/h.

O chassis é um monocasco em fibra de carbono e a suspensão traseira é do tipo F1. É 229 kg mais leve que o Murciélago (embora o autor duvide posteriormente se se trata de quilogramas ou libras) e terá tração às quatro rodas. Contará com muitos dispositivos tecnológicos no interior e manterá o tradicional sistema de abertura das portas do Lamborghini (portas de tesoura).

Não há fotografias que comprovem tudo o que foi referido acima, porque segundo o autor, as câmaras e os telemóveis estavam proibidos. O novo LP700-4 será apresentado no próximo Salão de Genebra.