Como saber se um carro é roubado: explicamos os passos para não cair num golpe

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 April 2019     3 min.
Como saber se um carro é roubado: explicamos os passos para não cair num golpe

Numa compra e venda entre particulares é preciso ter cuidado para que todos os trâmites estejam em ordem e não se acabe por comprar um carro roubado

A compra de um carro usado é uma das opções que temos para trocar de veículo. Normalmente as compras são feitas em estabelecimentos que revisam tudo de forma exaustiva e permitem que tenhamos a certeza do que estamos a comprar, tanto a nível mecânico como a nível de proveniência. Mas por vezes realizam-se compras de carros entre particulares ou em estabelecimentos que não são totalmente honestos nas suas práticas. Um dos grandes problemas com que nos podemos deparar é que esse carro seja roubado, e isso pode trazer bastantes problemas. Vamos explicar como saber se um carro é roubado e poupar-te a alguns sustos.

Antes de prestar uma caução ou um pagamento antecipado, é preciso fazer uma série de verificações sobre o carro que se vai comprar. É preciso conhecer bem o historial do veículo. É importante saber não só se a sua proveniência é legal, mas também que tipo de encargos que existam sobre o carro tem antes da mudança de titularidade. É preciso ter em conta que qualquer tipo de encargo que exista sobre o carro recairá sobre o novo proprietário. E se o carro for roubado, o proprietário pode reclamá-lo sem problemas, algo que deixaria o novo proprietário sem carro.

Cambiar Titular Coche Compra Herencia

Relatório de Antecedentes do veículo

Para conhecer a titularidade do veículo, os encargos que tem e a última passagem pela inspeção técnica (ITV), pode-se solicitar o Relatório de Antecedentes do veículo. Nele aparece refletido tudo o que se deve saber sobre o carro: quem é o titular, se há alguma multa ou penhora sobre o veículo, se tem pendente a passagem na inspeção técnica ou qualquer outra coisa que possa representar um encargo para o novo proprietário. Solicita-se na Direção-Geral de Trânsito (DGT) e tem um custo de 8 euros.

Verificação dos dados do carro ‘in situ’

Um passo prévio à verificação do Relatório de Antecedentes do Veículo é comprovar os dados fornecidos pelo vendedor. Isto pode ver-se na primeira observação do carro. O número de chassis está tanto no para-brisas dianteiro como no bloco do motor. É fundamental verificá-lo em primeiro lugar, para saber se a documentação é a do carro que se está a vender. Outro dado importante é o número de quilómetros registado no conta-quilómetros. Este dado pode comparar-se com os dados registados na última inspeção técnica. Se não coincidir com os dados fornecidos, há que desconfiar e desistir da compra.

Estar atento às reações do vendedor

Um vendedor pouco ético estará nervoso. É preciso estar atento às atitudes do vendedor, porque estas podem ser uma boa pista sobre a legalidade da transação. O nervosismo de uma pessoa que está a fazer algo ilegal costuma denunciá-lo. Se o vendedor do carro se mostrar muito ansioso por vender o carro, quiser cobrar antecipadamente e estiver a “forçar” a venda, ignorando as verificações necessárias, há que pensar que está a esconder algo e que a venda pode não ser tão transparente como deveria. Melhor desistir e procurar outro carro mais adequado.

Com estes conselhos poderás evitar não só comprar um carro roubado, que pode trazer bastantes complicações além de ficares sem veículo, como também poderás ter a certeza de que a mudança de titularidade se realiza de forma legal e sem “armadilhas ocultas” como multas, penhoras e inspeção técnica por passar.

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