Cuidados e limpeza do exterior do carro: cuidado com a forma como o faz

A manutenção do carro não tem que ver apenas com a mecânica. A manutenção da carroçaria também é importante, porque os efeitos da sujidade e do sol podem deteriorá-la e o carro perder valor se o exterior se estragar. Por isso é preciso limpar regularmente a carroçaria e prepará-la para resistir às inclemências do tempo. Ainda que pareça que os danos chegam aos poucos, a verdade é que, a longo prazo, podem produzir-se danos bastante grandes na carroçaria.

Um dos principais inimigos da pintura da carroçaria é a lavagem automática. O uso de escovas que batem na carroçaria com força não só afeta a integridade desta, como também provoca danos na pintura. Normalmente, o material utilizado no fabrico destas escovas é bastante macio para não danificar a carroçaria, mas a sua utilização continuada não lhe faz nada bem.

Com o uso habitual deste tipo de lavagem automática, a pintura perde brilho, fica baça e podem até aparecer pequenas marcas na pintura. Os microarranhões podem surgir e fazer com que a pintura se vá degradando aos poucos por efeito do sol. Isto não quer dizer que tenhamos de esquecer por completo este sistema, mas é sempre melhor fazer a limpeza do exterior à mão.

As lanças de lavagem automática são outra opção. Mas há que lembrar que este tipo de dispositivos utilizam água sob pressão. Isto também pode provocar danos na pintura, sobretudo se o carro tiver sido pintado há pouco tempo. É aconselhável usar a lança de água sob pressão a uma distância que não cause problemas à pintura. Naturalmente, esta é a regra geral e a pressão pode ser usada para eliminar a sujidade mais entranhada.

Os faróis também podem sofrer danos com a pressão da água. A principal causa de problemas é que percam o verniz que reveste a sua superfície. Atualmente costumam fabricar-se em plástico, que é menos resistente do que o vidro que se usava antes. Para secar o carro, o melhor é utilizar um pano de microfibra, que permite retirar a humidade e a sujidade superficial sem danificar a pintura.

Outra coisa a ter em conta é que em muitos pontos de Espanha não se pode lavar o carro em casa, devido às restrições impostas pela seca. Por isso é melhor descartar este método, pois pode acarretar coimas e outras desagradáveis surpresas.

E, sobretudo, há que tentar deixar o carro o menos tempo possível ao sol. Se o carro costuma ficar num parque de estacionamento, protegido do sol e de outras inclemências, como o granizo, o exterior do carro ficará protegido e evitar-se-ão problemas futuros.