CUPRA Ateca: o SUV desportivo chega ao mercado a partir de 44.900 euros

O Cupra Ateca já está disponível nos concessionários com um preço de partida de 44.900 euros. Incorpora um motor 2.0 TSI de 300 CV de potência.

Já é possível encomendar o novo CUPRA Ateca. O SUV compacto desportivo com o qual a marca inicia o seu percurso em solo próprio terá um preço de partida de 44.900 euros, um custo realmente interessante se tivermos em conta as suas prestações: 300 CV. O novo Cupra Ateca oferece ainda um amplo equipamento de série, tanto a nível de tecnologia como de segurança.

Mecânica de altas prestações: 300 CV de potência

O CUPRA Ateca incorpora de série um motor 2.0 TSI de quatro cilindros que desenvolve 300 CV de potência e 400 Nm de binário entre 2.000 e 5.200 rpm. Graças a este propulsor, o SUV compacto é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos, um valor excecional para um SUV com estas características. Esta aceleração é em grande parte possível graças ao baixo peso do todo-o-terreno: 1.615 kg. A sua velocidade máxima é de 247 km/h.

O motor a gasolina turbo do Cupra Ateca está ligado a uma caixa de velocidades automática de dupla embraiagem DSG de sete velocidades, um elemento que recebeu uma afinação específica para este modelo, com o objetivo de conjugar um excelente desempenho com baixos níveis de consumo e emissões; o carro oferece um consumo combinado de 7,4 litros aos cem. Além disso, o SUV compacto inclui um sistema de tração integral 4Drive de tipo Haldex.

Amplo equipamento de série

O novo CUPRA Ateca incorpora de série, entre outras coisas, um sistema de direção progressiva, um seletor Drive Profile –com seis modos de condução diferentes–, e o controlo dinâmico de chassis (DCC), que adapta a regulação dos amortecedores em três níveis de firmeza: Normal, Sport e CUPRA.

Ao nível tecnológico, o carro vem de série com elementos como a instrumentação digital “Digital Cockpit”, que inclui um ecrã de 10,25 polegadas, ou um assistente de estacionamento automático (Park Assist). A segurança autónoma também está incluída no preço com sistemas como o Front Assist (travagem de emergência autónoma), Traffic Jam Assist, o Alerta de Tráfego Traseiro ou o Controlo de Descida e Arranque em inclinação.

Chassis de enfoque dinâmico

O Cupra Ateca incorpora umas potentes pinças de travão em cor preta. Opcionalmente, pode optar-se por uns discos sobredimensionados de maior potência assinados pela Brembo (2.447,51 €), caso em que as jantes de liga seriam de 19 polegadas, com acabamento em cor cromada ou cobre e teriam um custo adicional de 907,69 euros ou 999,54 euros, consoante a cor escolhida.

Quanto ao interior, o carro recebe de série uns bancos de corte desportivo com a palavra CUPRA inscrita. Estes podem ser substituídos, opcionalmente, por uns bancos em couro (972,52 €), ou pelos bancos tipo bucket em tecido Alcântara (1.664,09 €).