CUPRA Formentor eTSI: a versão mais barata do SUV renovado já está à venda

David Lopez    @espacionblanco    13 May 2024     3 min.
CUPRA Formentor eTSI: a versão mais barata do SUV renovado já está à venda

A CUPRA inicia as vendas do Formentor renovado com a motorização eTSI de 150 CV e tecnologia mild-hybrid, o que lhe permite ostentar a etiqueta ECO

Cupra Formentor 2024 (4)

Não passaram sequer 15 dias desde que a CUPRA apresentou as alterações que o Formentor recebeu, e a marca já o colocou à venda com a sua motorização mais barata e igualmente interessante. Recordemos que o Formentor é o modelo mais vendido da marca, com mais de 120.000 unidades entregues em 2023, o que se traduz num aumento de 23% face a 2022, num veículo com “marca Espanha”, já que é concebido, desenvolvido e fabricado na fábrica da SEAT em Martorell.

O popular modelo da CUPRA foi atualizado há apenas alguns dias com alterações especialmente centradas na frente, com um novo para-choques que modifica totalmente o desenho da grelha dianteira e obriga a um novo desenho, agora de forma triangular, dos faróis dianteiros. Na traseira as mudanças não são tão agressivas e centram-se em modificar o desenho e a assinatura luminosa do grupo ótico, agora também com o logótipo da marca iluminado na tampa traseira.

Cupra Formentor 2024 (1)

Como também vimos no interior do novo CUPRA Formentor, não há mudanças tão radicais como no exterior, mas há algumas muito necessárias, como a nova interface HMI melhorada, que esperemos cumpra a sua função e não apresente as limitações da versão anterior. Além disso, o sistema de infoentretenimento recebe um novo ecrã tátil que aumenta ligeiramente de tamanho, concretamente até às 12,9 polegadas. Outra alteração importante é a utilização de novos materiais mais sustentáveis para o ambiente, com estofos que incluem uma microfibra com até 73% de materiais reciclados ou um couro sustentável.

Cupra Formentor 2024 (3)

Como vos digo, o novo CUPRA Formentor já está à venda, por enquanto com uma única motorização e um único acabamento, no qual, como equipamento de série, teremos os seguintes elementos:

  • Jantes de 18 polegadas, modelo Tempest
  • Vidros elétricos com interruptor confort e limitador de força
  • Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos, rebatíveis eletricamente e com função de descida do retrovisor do passageiro ao estacionar
  • Keyless-Go
  • Digital Cockpit com ecrã de 10,25 polegadas
  • Climatronic de três zonas
  • Vidros traseiros tintados
  • Volante desportivo com patilhas
  • Luzes de nevoeiro LED com função cornering
  • Faróis dianteiros Full LED
  • Sistema de travagem automática de emergência Front Assist com deteção de peões e ciclistas
  • Assistente de saída involuntária da faixa de rodagem Lane Assist
  • Limitador de velocidade
  • Assistente de emergência
  • Sistema de travagem pós-colisão
  • Detetor de fadiga
  • Sensor de pressão dos pneus
  • Sensor de chuva e luzes
  • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • Ancoragens ISOFIX
  • 7 airbags
  • Carregador sem fios para smartphones

Cupra Formentor 2024 (2)

Mecanicamente, por enquanto só é possível escolher a sua motorização mais modesta, que agora recebe a etiqueta ECO da DGT ao utilizar a tecnologia mild-hybrid de 48 V. Trata-se do motor a gasolina de 1.500 cc que gera uma potência de 150 CV e está associado à caixa automática DSG de sete velocidades, conjunto que lhe permite registar um consumo combinado de 5,6 l/100 km segundo o ciclo de testes WLTP.

Deste modo, o novo CUPRA Formentor com a motorização eTSI de 150 CV já está à venda em Espanha, com um preço que parte dos 37.280 euros com a campanha de lançamento que a marca tem disponível.

Ficha técnica deste carro


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