O novo CUPRA León de corrida será apresentado no próximo dia 20, antecipando detalhes da sua versão de estrada

O novo SEAT León chegou ao mercado com muita força, mas o seu esperado homólogo da CUPRA fá-lo-á ainda com mais intensidade, uma variante que será apresentada primeiro como carro de competição. Desde que o departamento de veículos desportivos da marca espanhola se tornou marca própria, temos sido testemunhas da sua assídua participação no mundo das corridas, e isso continuará a acontecer com o novo CUPRA León. No dia 20 deste mês, a marca local apresentará este veículo não só para se afirmar ainda mais nas competições, mas também para antecipar detalhes da sua versão de estrada.

E não devemos esquecer que esta será a primeira vez que CUPRA e León trocam de posição, já que a geração anterior do León Cupra estava sob a alçada da SEAT. Com esta premissa, podemos esperar um veículo muito mais radical e focado nos circuitos, habitat natural desta primeira variante que será revelada dentro de poucas semanas.

Deixando de lado as evidentes diferenças entre um carro de competição e um de estrada, podemos esperar que muitos dos traços presentes neste CUPRA León de corrida sejam aplicados à sua versão de estrada. Se assim for, o novo desportivo da marca espanhola contará com um para-choques dianteiro proeminente, ladeado por duas exuberantes entradas de ar que não ofuscarão um splitter em fibra de carbono e uns passos de roda mais marcados.

No entanto, apesar dos traços em comum que ambos os carros terão, devemos destacar um aspeto único no CUPRA León de competição que não sabemos se estará presente na variante de produção. A marca apostou na impressão 3D para fabricar os retrovisores, o módulo central de comando do volante, a saída de ar do capô e as tomadas de refrigeração dos travões e da água.

Isto deve-se ao facto de a impressão 3D permitir agilizar muito a produção de um veículo e aperfeiçoar até ao último detalhe dos seus componentes de forma mais rápida e precisa. Desta forma, a CUPRA pretende instaurar esta nova modalidade na conceção dos seus modelos, com o objetivo de realizar trabalhos melhores e revolucionar a indústria automóvel, que muito em breve fará uso deste sistema de forma massiva.

https://youtu.be/Tuk9P09Q-sY

No entanto, a CUPRA foi a Portugal testar não só o conjunto deste novo carro de corrida, mas também o comportamento das peças criadas com uma impressora 3D perante as exigências de uma condução em circuito. No próximo dia 20 de fevereiro conheceremos todos os detalhes deste novo León de competição e alguns dos traços que apresentará a sua versão de estrada.