Descubra as imagens do Infiniti Q30 antes da sua apresentação no Salão de Frankfurt 2015

Victor Alós Yus    @sepelaci    26 August 2015     2 min.
Descubra as imagens do Infiniti Q30 antes da sua apresentação no Salão de Frankfurt 2015

O novo Infiniti Q30 será apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt no início de setembro, mas antes de o podermos ver ao vivo chega-nos esta galeria de imagens que mostra o aspeto definitivo que este novo modelo da marca japonesa Premium terá

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Falta pouco para que comece a temporada dos grandes salões do automóvel em todo o mundo. O primeiro deles será o Salão de Frankfurt 2015, onde serão apresentados um bom número de modelos que chegarão a partir do final deste ano. Um deles é um que estávamos a aguardar há algum tempo. Trata-se do Infiniti Q30, que pudemos ver como conceito há algum tempo e que finalmente chega como carro de produção.

O aspeto deste modelo não difere muito do que foi apresentado em 2013, do qual retoma todo o espírito e o coloca ao serviço do condutor e dos seus acompanhantes. O objetivo do Infiniti Q30 é enfrentar um modelo tão popular como o Mercedes Série A, um hatchback com o qual se vai medir quando estiver no mercado europeu. Curiosamente, parece que optaram por oferecer neste modelo uma mistura entre este tipo de carros e o Infiniti QX30, que veremos em 2016.

Em relação ao modelo de partida, encontramos uma grelha com o mesmo aspeto, embora inclua alguns pormenores em cromado, que reforçam o aspeto visual do carro. Quanto à motorização, o carro poderá contar com quatro motores, tanto a gasóleo como a gasolina, embora a indicação 2.2 que a versão das fotos apresenta possa indicar que o arranque será marcado pela versão a gasóleo.

A plataforma deste modelo será partilhada com o Infiniti QX30 e a fabricação de ambos os modelos será feita na fábrica britânica que tem Nissan em Sunderland. Esta fábrica necessitou de um investimento de 190 milhões de euros para preparar a linha de montagem para a chegada de ambos os modelos e está pronta para enfrentar o desafio de os produzir e de os disponibilizar aos compradores de todo o mundo.

Via | Autoexpress

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