DFSK Seres 3: o SUV elétrico chinês já está em Espanha e este é o seu preço

O primeiro SUV elétrico da marca chinesa DSFK acaba de chegar a Espanha e já foi revelada a versão que será comercializada no nosso país, bem como o seu preço. Este SUV pode tornar-se um dos mais acessíveis e económicos do mercado espanhol, pelo que a chegada do DFSK Seres 3 criou alguma expectativa entre quem pretende adquirir um modelo deste tipo. Vamos ver as suas características.

Dimensões e exterior

Este SUV elétrico é um carro com uma imagem bastante atrativa. Na frente encontramos as nervuras do capô, que lhe conferem um aspeto sóbrio e robusto. A grelha dianteira, larga e composta por lamelas horizontais, pretende ser a imagem reconhecível da marca, e vamo-la ver em mais modelos. Os faróis também são característicos e oferecem uma assinatura luminosa muito marcada, com uma divisão horizontal no interior.

No teto vê-se a antena em forma de barbatana, e os arcos das rodas e as linhas laterais conferem uma imagem dinâmica e transmitem uma sensação de maior dimensão. Na traseira segue-se a linha de design de outros modelos da marca, e apresenta grupos óticos em forma de C.

O DSFK Seres 3 tem um comprimento de 4.385 mm, uma largura de 1.850 mm e uma altura de 1.650 mm. No interior é espaçoso e com folga suficiente para que os ocupantes viajem confortavelmente. No habitáculo há vários elementos decorativos em azul que assinalam a condição de carro elétrico. O tablier e os apoios de braços são revestidos em pele, tal como o estofamento, que neste caso tem costuras em azul.

Vários compartimentos de arrumação distribuídos pelas portas e pela consola central oferecem comodidade para transportar pequenos objetos, e a mala tem uma capacidade de 310 litros, que podem passar a 1.247 litros se os bancos traseiros forem rebatidos. O volante apresenta um aspeto e uma funcionalidade muito interessantes graças ao equipamento multifunções.

Quanto ao equipamento e aos sistemas de assistência à condução, o SUV elétrico dispõe de aviso de colisão frontal, alerta de saída de faixa involuntária, controlo de cruzeiro automático, sensores de pressão dos pneus e ESP, com assistentes de travagem e tração que garantem a estabilidade do carro em situações de emergência. Conta com 6 airbags (duplo frontal, laterais e de cortina), retrovisores exteriores com aquecimento e rebatíveis eletricamente, sensores de luz e de chuva, além de outros para facilitar o estacionamento, com câmara de 360º. Inclui um assistente de arranque em subida (Auto Hold) e de descida. Tem também uma câmara instalada atrás do para-brisas, para registar tudo o que acontece durante o trajeto.

O sistema de informação e entretenimento é controlado por um ecrã de 10,25 polegadas e dispõe do sistema operativo LinOS 4.0 com Bluetooth. O painel de instrumentos digital apresenta três visualizações diferentes e tem conectividade através de duas portas USB e carregamento sem fios para o telemóvel.

Bateria e motor

Este modelo utiliza uma bateria de lítio-ferrofosfato (LiFePO4), que tem o potencial das baterias de iões de lítio mas com uma vida útil superior, permitindo prescindir do cobalto. Tem uma capacidade de 53,6 kWh, que lhe permite disfrutar de uma autonomia de 329 quilómetros em ciclo WLTP.

O carregamento rápido permite atingir 80% da capacidade da bateria em 30 minutos. Também pode ser carregado em 8 horas com um carregador de 6,6 kW e em 17 horas numa tomada doméstica.

O motor oferece uma potência equivalente a 163 CV e disponibiliza desde o primeiro momento 300 Nm de binário, com uma velocidade máxima de 160 km/h.

Preço em Espanha

O DFSK Seres3 terá um preço em Espanha de 25.495 euros, depois de descontados todos os descontos atualmente em vigor, incluindo o Moves III com abate de um carro antigo.