Dicas para aumentar a segurança ao volante nesta Semana Santa

A Semana Santa é motivo de férias para milhões de pessoas em toda a Espanha, apresentando-se como um merecido descanso antes do verão. Infelizmente, a operação de saída provoca centenas de acidentes. Só em 2014, 12.000 famílias tiveram de ser atendidas por algum tipo de acidente, um número 5,2% superior ao de 2013, tendo ocorrido um grande número destes incidentes na Quinta-feira Santa.
Também destacam especialmente as principais avarias na Semana Santa, encabeçadas por uma percentagem de 27,56% de baterias descarregadas ou em mau estado, enquanto 12% dos imprevistos foram causados por um furo ou rebentamento de pneu. Este ano espera-se que 13,5 milhões de veículos se desloquem pelo território nacional e, a partir da RACE, trazemos esta série de conselhos para aumentar a segurança ao volante.

Verificar todos os níveis, a bateria, os pneus e o sistema de limpeza, assim como o estado dos elementos necessários em caso de avaria, como os triângulos de emergência, o colete refletor ou o macaco.
Antes de sair, planear a viagem para evitar possíveis desvios de rota, bem como descansar antes de se sentar ao volante. A fadiga é uma das causas que mais aumentam o risco de acidente. Por fim, distribuir a carga de forma homogénea, garantindo que não ficam objetos soltos que, em caso de travagem brusca, possam ser projetados. Esta norma aplica-se aos animais, que deverão ir devidamente presos ou em dispositivos de transporte para evitar possíveis lesões.
Uma vez na estrada, respeitar as normas, não consumir álcool e utilizar sistemas de retenção para todos os ocupantes será a premissa necessária antes de pôr o veículo em marcha. É recomendável fazer paragens a cada duas horas ou 200 quilómetros, para evitar o aparecimento da fadiga.

Quando circulamos em autoestradas, manter a distância de segurança e utilizar a faixa da direita, exceto para ultrapassar, regressando a essa faixa o mais cedo possível. Não se deve esquecer que no final das viagens aumenta o risco para a segurança e que esta não deve ser descurada nem mesmo em trajetos curtos, ainda que a estrada seja conhecida.
Para a condução noturna, é preciso ter consciência da fadiga provocada pela carga de atenção adicional que supõe a menor visibilidade. Devem rever-se todos os sistemas de iluminação e aumentar a distância de segurança. Em caso de presenciar um acidente, recordar a conduta PAS: Proteger de novos riscos, Avisar os serviços de emergência e Socorrer os feridos nos casos de extrema gravidade.
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