Fisker Ocean: o novo SUV elétrico que pretende revolucionar o mercado

O Fisker Ocean chegará ao mercado em 2022 e tornar-se-á um dos melhores SUVs elétricos em relação preço/produto

Não era segredo que a empresa Fisker estava a planear regressar ao mundo dos veículos elétricos após a sua tentativa falhada com um modelo incompreendido, o Fisker Karma lançado em 2012. A sua fórmula era semelhante à apresentada alguns anos depois pelo Tesla Model S, embora pareça que Elon Musk escolheu melhor a data de lançamento. No entanto, ambas as marcas entraram em plena guerra.

No entanto, a empresa norte-americana quer recuperar com um novo modelo: o Fisker Ocean. Trata-se de um SUV elétrico que chegará ao mercado para rivalizar de igual para igual com modelos como o Audi e-tron, o Mercedes-Benz EQC e até o Tesla Model X.

A Fisker planeia apresentar oficialmente o seu conceito a 4 de janeiro de 2020, pelo que teremos de esperar uns poucos dias para ver mais do que uns renders. No entanto, não será até 2021 que entre em produção e em 2022 se realizarão as primeiras entregas. Contudo, a empresa já deu a possibilidade de o reservar por um preço de 250 dólares, ou seja, menos de 230 euros.

O fabricante colocou o conjunto de baterias debaixo do piso. Estas têm uma capacidade de 80 kWh, pelo que a autonomia do Fisker Ocean oscilará entre os 230 e os 275 quilómetros. Não se conhecem dados concretos do seu sistema de propulsão, mas sabe-se que haverá versões de tração dianteira e de tração integral.

O Fisker Ocean será sustentável em todos os aspetos

Este novo SUV elétrico é sustentável e respeitador do ambiente, olhe-se por onde se olhar. Por exemplo, os tapetes do habitáculo são fabricados a partir de nylon reciclado recuperado das redes de pesca abandonadas no oceano –daí o seu nome-.

Os bancos seguem a mesma linha, e é que o seu estofo é formado por fibras de poliéster recicladas, algo semelhante à nova tapeçaria reciclada do Renault ZOE. O fabricante também confirmou que utilizará os resíduos de borracha resultantes da produção de pneus para reduzir a pegada de carbono do seu SUV.

Uma das grandes novidades do Fisker Ocean é integrar painéis solares que se encarregam de fornecer energia às suas células, de modo que estas podem acrescentar até 1.600 km de autonomia elétrica anualmente.

O Fisker Ocean não é um carro inovador apenas pelas suas inovações técnicas, mas também o será pelas suas novas formas de aquisição. Assim, poderá alugar-se pagando antecipadamente 2.999 dólares -2.727 euros- e 379 dólares por mês -345 euros-. No momento em que o utilizador quiser desfazer-se do carro, poderá devolvê-lo à empresa e deixar de pagar as mensalidades.

Naturalmente, poderá comprar-se de forma tradicional, embora a Fisker ainda não tenha revelado qual será o seu preço final. No entanto, já se rumoreja que o preço ficará abaixo dos 40.000 euros, pelo que estará ao nível de preços do Hyundai Kona EV que tivemos oportunidade de testar recentemente.

Além disso, a marca enviará um técnico ao domicílio do cliente caso seja necessário um serviço de reparação ou seja preciso fazer uma revisão, de modo que não será preciso preocupar-se em levar o carro à oficina.