França lança um desafio: leasing social para carros elétricos... por menos de 100 euros por mês!

Há apenas alguns dias, o governo alemão anunciou que retirava os apoios à compra de carros elétricos. Ou seja, deixará de contribuir com um montante para ajudar a indústria automóvel a vender esses carros elétricos, que parecem não estar a ter o sucesso esperado. O governo francês também deu um passo nessa direção, mas orientado para os carros elétricos provenientes da China e dando prioridade aos fabricados na Europa.

Mas a situação deu uma reviravolta considerável, porque esse mesmo governo francês acaba de anunciar que vai lançar um apoio para ter um carro elétrico através de um leasing social. Este entrará em vigor a partir de 1 de janeiro de 2024, pelo que já despertou muito interesse entre os potenciais utilizadores franceses.

Em que consiste o leasing social

Este leasing social poderá ser utilizado tanto em regime de leasing, ou seja, aluguer com opção de compra, como em regime de renting. Nesta segunda opção, o veículo é devolvido no final do contrato de aluguer. As condições são bastante exigentes, mas espera-se que sejam muitos os franceses que possam aderir a esta medida.

Para poder aceder a este leasing, é preciso comprovar um rendimento de referência inferior a 15.400 euros por unidade e por ano. Este cálculo não se refere ao montante bruto, mas sim a variáveis que se aplicam nesse país. As pessoas que acedam a este apoio terão de fazer pelo menos 8.000 quilómetros por ano ou morar a pelo menos 15 quilómetros do seu local de trabalho.

Os carros abrangidos por este programa são veículos elétricos com um preço inferior a 47.000 euros e com a versão de bateria e motor mais baixa da gama. Por enquanto, só estão disponíveis para os beneficiários os carros elétricos da Renault e da Stellantis.

Outras condições para participar neste programa

O prazo mínimo para aderir a este aluguer social é de três anos. A entrega do veículo deve realizar-se na data estabelecida no contrato. Isto será assim mesmo que já tenha passado o prazo de desistência do contrato, fixado em 14 dias. Quanto ao preço, a média será de 100 euros, embora, consoante a marca e o modelo, possa variar tanto para cima como para baixo, mas sem chegar a 200 euros em nenhum caso.

Além disso, será um contrato de leasing ou renting sem entrada. O Estado encarrega-se de pagar a primeira prestação, que normalmente inclui essa entrada. A partir daí, consoante as condições de cada marca, pode contar-se com um total de entre 12.000 e 15.000 quilómetros incluídos no preço. Se forem feitos mais quilómetros, é possível que o preço aumente ligeiramente.

As coisas que não estão incluídas no preço do aluguer social são o seguro obrigatório do veículo e a manutenção. Em contrapartida, está incluído um seguro de vida, invalidez e perda de emprego. Também é acrescentada a wallbox para carregar o carro, pelo que a oferta é bastante interessante.