Future Mobility Campus Ireland (FMCI): a cidade inteligente de Jaguar-Land Rover

Os testes necessários para avançar na mobilidade inteligente e conectada devem realizar-se em espaços controlados, fazendo com que tudo funcione corretamente nesse ambiente. Assim, quando a tecnologia for aplicada aos modelos comerciais, tudo estará devidamente testado e com a garantia de um funcionamento totalmente correto. Por esse motivo não nos surpreende a criação do Future Mobility Campus Ireland (FMCI).

Estas instalações abrir-se-ão, claro, na Irlanda. São obra de Jaguar-Land Rover e serão construídas em colaboração com várias empresas de software, mobilidade e telecomunicações. Será um espaço urbano inteligente que terá condições de circulação reais, com peões, ciclistas e automóveis convencionais, por onde circularão os veículos especiais da marca equipados com tecnologia de condução autónoma.

Uma cidade pensada para a mobilidade autónoma

As instalações desta cidade artificial serão formadas por 12 quilómetros de estradas públicas por onde circulará o Jaguar I-Pace, com condições proporcionadas pela ação dos sensores, a simulação de uma circulação real na estrada e em ambiente urbano. Além disso, será possível pôr em prática a utilização de várias tecnologias novas que poderão chegar em breve aos carros de produção.

Entre a tecnologia oferecida por estas instalações encontra-se uma rede de sensores que cobrirá grande parte da superfície do FMCI; além de sistemas de localização de alta precisão; o centro de controlo e gestão de dados e vários veículos com condução autónoma. O traçado será marcado por cruzamentos inteligentes, estacionamentos autónomos, zonas de carregamento para veículos elétricos e até uma saída para um troço de autoestrada de 40 quilómetros para testar os carros em condições de tráfego real nestas vias.

Até agora, estes testes realizavam-se em centros especializados externos, inclusive fora da Irlanda. Com o acordo assinado por Jaguar-Land Rover com empresas como Cisco, Seagate, Renovo, Red Hat e Mergon, será possível construir estas instalações, que além disso estão situadas junto ao centro de software da companhia em Shannon. Este projeto permitirá à marca desenvolver e melhorar sistemas de condução autónoma que revertam numa maior segurança dos carros do grupo.