Honda renova o Insight para 2012

Curiosamente, e depois de apenas um par de anos desde que Honda lançou o Insight no mercado, a empresa japonesa decidiu renovar, de forma mais ou menos profunda, o seu híbrido para tentar aumentar um número de vendas mais que discreto, algo que certamente não agrada nada a certos diretores.
Concretamente, falamos de alterações em elementos como a grelha, os faróis e o para-choques dianteiro, que passarão a incorporar luzes LED de circulação diurna, enquanto na traseira surgem uns farolins um pouco mais estilizados, ou a instalação de um pequeno aileron destinado a dar a este híbrido um ar “um pouquinho” mais desportivo.

Por outro lado, o interior receberá um novo estofo; nesta ocasião, o comunicado emitido pela própria Honda não indica se será de couro ou de tecido, enquanto se reverem alguns elementos como o tablier, em busca de um ganho para o habitáculo interior de… 1 cm!
Mecanicamente, foram revistos elementos tão importantes como o motor de 1.3 litros que, embora mantenha intactos os seus 98 CV, conseguiu reduzir o consumo em 0,3 litros/100 km, ou seja, a marca homologa agora um consumo misto de apenas 4,1 litros/100 km com jantes de 15 polegadas, ou de 4,3 litros/100 com jantes de 16 polegadas.
Por outro lado, há que mencionar a optimização realizada na caixa automática CVT, enquanto a suspensão também foi melhorada para reduzir o ruído, algo de que, infelizmente, até agora se queixavam muito todos os clientes da marca japonesa.

Fonte | Honda
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¿No dificultará la visión trasera ese espoiler? La generación actual del Civic tenía ese problema, y no sé si lo han solucionado en la versión 2012 del compacto (http://actualidad.autocasion.com/salones-automovil/salon-del-automovil-de-frankfurt-2011/video/nuevo-honda-civic/) ni si lo resolverán con este rediseño del Insight…