Imagens do Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante

O fabricante italiano confirmou através de um comunicado de imprensa que a versão descapotável do Superleggera chegará muito em breve às estradas, embora ainda mantenha em reserva o preço e o número de unidades que serão fabricadas.

Como podem imaginar, a novidade mais importante está relacionada com o design do desportivo, pois a nível mecânico não se diferencia em nenhum aspeto do seu antecessor, inclusive a potência é a mesma.

Por isso, só resta mencionar que a redução de peso (65 kg) é alcançada graças à utilização de fibra de carbono em diversas partes da carroçaria e do habitáculo do carro; entre elas destacam-se o capô, a cobertura da capota de lona, o aerofólio traseiro, o difusor, as carcaças dos retrovisores, os painéis das portas e parte da estrutura dos bancos desportivos.

Esqueci-me de mencionar que o carro está equipado com discos de travão de 365 mm para as rodas dianteiras e de 356 mm para as traseiras, mas os utilizadores mais exigentes poderão adquirir um pacote de discos cerâmicos de alto desempenho.

Por esse motivo não surpreende que as rodas ultraleves de 19 polegadas sejam equipadas com rolamentos e parafusos de titânio, além de calçarem pneus desportivos Pirelli P Zero Corsa.

Fonte | Lamborghini