Lançam um decálogo de segurança dos carros elétricos: mais seguros do que pensávamos

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 June 2025     3 min.
Lançam um decálogo de segurança dos carros elétricos: mais seguros do que pensávamos

Os carros elétricos são vistos como inseguros, devido ao uso das baterias e dos sistemas elétricos, mas este decálogo pretende eliminar essa ideia.

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Com o boom dos carros elétricos, popularizaram-se várias notícias que alertam para os riscos que este tipo de veículos traz. Tem-se dito que são perigosos, instáveis, que são propensos a incêndios e que podem sair muito mais caros do que se pensa inicialmente.

Por este motivo, a FACONAUTO e a AEDIVE publicaram um decálogo com vários dicas que indicam que não é assim e que os carros elétricos são muito mais seguros do que possamos pensar. Este decálogo foi apresentado para desmontar alguns dos mitos e crenças que existem em torno dos carros elétricos.

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Estes pontos baseiam-se na regulamentação aplicada, na tecnologia utilizada para fabricar estes veículos e em dados recolhidos ao longo dos últimos anos. Isto significa que ambas as organizações têm uma base sólida para garantir a segurança destes veículos.

Dez dicas que desmontam mitos sobre os carros elétricos

  1. Concebidos com segurança para evitar riscos: Tanto a regulamentação como a tecnologia oferecem garantias de que o carro elétrico é totalmente seguro. São concebidos para minimizar os riscos e são realizadas revisões muito completas para verificar que tudo está no seu lugar, sem criar situações de perigo.
  2. Têm menos risco de incêndio do que os carros a combustão: Os dados mostram que os carros elétricos têm menor incidência de incêndios, pelo que são mais seguros do que os carros a gasolina e a gasóleo.
  3. As baterias são concebidas para evitar situações de perigo: As baterias são concebidas para reduzir o risco de incêndio. As baterias de iões de lítio são mais propensas a incêndios devido à sua composição. No entanto, as baterias utilizam cada vez mais outras tecnologias, como a de Lítio-Ferro-Fosfato (LFP), que apresentam menos risco de incêndio.
  4. O carregamento doméstico é seguro: A regulamentação estabelece características muito concretas para a instalação, pelo que são instalações muito seguras. Se forem realizadas de acordo com a regulamentação, não representam qualquer risco no carregamento da bateria.
  5. Não utilizar tomadas domésticas para o carregamento: É conveniente carregar a bateria com carregadores específicos. As tomadas domésticas podem sobreaquecer e causar problemas. Para carregamentos de várias horas, é melhor não utilizar este sistema e optar por um carregador homologado.
  6. Menos manutenção, mas mais especializada: A manutenção de um carro elétrico é menor, mas mais especializada. Não se devem tocar nos cabos e na bateria em circunstância alguma, devendo deixar-se a tarefa a um profissional bem formado.
  7. Revisar após uma pancada na parte inferior: A bateria costuma estar localizada sob o piso do carro, por isso, se houver uma pancada, é conveniente levá-lo à oficina para verificar que não há danos na bateria. Se houver fuga de líquidos ou cabos fora do lugar, podem representar um risco.
  8. Água para apagar incêndios em carros elétricos: Embora existam outros meios para apagar incêndios em carros elétricos, a água é totalmente válida para extinguir incêndios neste tipo de veículos. Contudo, tanto os incêndios em veículos com motor de combustão como os elétricos são difíceis de extinguir.
  9. Avisar se for instalar um carregador numa garagem comunitária: É conveniente avisar o administrador da garagem comunitária de que se vai instalar um carregador para um carro elétrico. Desta forma, se estiver devidamente sinalizado, pode ser facilmente localizado pelas equipas de emergência em caso de necessidade.
  10. Confiar em profissionais e especialistas em carros elétricos: O carregador deve ser instalado por profissionais bem formados, uma vez que são eles que conhecem a regulamentação e sabem como realizar a instalação para que seja totalmente segura.

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