Lightyear 2, o elétrico solar com 800 km de autonomia

O Lightyear 2 é uma berlina elétrica com painéis solares que custará menos de 40.000 euros. A segunda geração do carro elétrico solar está orientada para as famílias, mas o objetivo da marca neerlandesa é chegar à produção em massa. Tal como garantiu o fabricante, “a propriedade de veículos elétricos seja mais acessível, conveniente e económica”.

Batizado como Lightyear 2, o modelo foi anunciado na CES de Las Vegas. Este modelo chegará em 2025 e sucederá ao Lightyear 0, que recentemente entrou na linha de produção da fábrica da Valmet Automotive na Finlândia. É importante destacar que o Lightyear 2 será vendido na Europa e nos Estados Unidos, estando prevista a montagem de 100.000 unidades por ano.

O elétrico solar com 800 quilómetros de autonomia

Já foram realizadas cerca de 21.000 encomendas antecipadas de empresas de frotas e aluguer, como a LeasePlan e a MyWheels. A segunda geração do elétrico solar oferece uma autonomia de 800 quilómetros. Além disso, a Lightyear também garantiu que o Lightyear 2 emitirá metade do CO2 de um elétrico a bateria convencional, obtendo assim a pegada de carbono mais reduzida de qualquer outro automóvel atualmente no mercado.

Os detalhes do sistema de propulsão, da bateria e do desempenho ainda não foram revelados, mas espera-se que o Lightyear 2 se baseie livremente no atual Lightyear 0, que tem um motor em cada roda e uma bateria de 60 kWh, o que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos.

Lex Hoefsloot, responsável da Lightyear, garantiu que “o Lightyear 2 acelerará a nossa missão de oferecer mobilidade urbana limpa em todo o lado. Este é o primeiro elétrico que permite aos condutores dar prioridade à sustentabilidade sem comprometer a praticidade. Ao aproveitar a energia solar, o Lightyear 2 eleva a experiência de condução elétrica e reduz a dependência de redes elétricas sobrecarregadas. De facto, enquanto os veículos Lightyear 2 requerem menos carregamento da rede elétrica do que um elétrico convencional, também mudam o rumo ao fornecer energia limpa à rede”.

A Lightyear afirmou que o Lightyear 2 necessita de três vezes menos carregamentos do que um elétrico convencional, sendo a sua aerodinâmica determinante para alcançar uma autonomia elevada, com um coeficiente de resistência de 0,175 Cd. As maçanetas estão colocadas ao nível da carroçaria para reduzir a resistência. A marca lançou o Lightyear 0 em 2022, após seis anos de testes e desenvolvimento. Esta berlina de edição limitada está restrita a 946 unidades.