Lotus apresenta o novo Elise

A venerável marca britânica vai apresentar algumas alterações nos seus modelos Elise e uma nova incorporação de motor, com o objetivo de obter consumos e emissões muito mais baixos do que nos modelos anteriores. Indiscutivelmente, as novas normas que entraram em vigor (e as que vão entrar) estão a obrigar os fabricantes a ser mais rigorosos com o consumo dos seus motores, algo que afeta sobretudo as marcas de desportivos.

No entanto, a empresa de Hethel tinha em preparação dotar o Elise S, o modelo de entrada da marca, com um motor um pouco mais pequeno, um 1.6 litros (1ZR-FAE) de pouco menos de 140 CV. O motor mencionado consegue menos de 155 g de CO2/km. Embora não se possa dizer que o Lotus Elise S seja um superdesportivo, com apenas 200 km/h de velocidade máxima e uma aceleração de pouco mais de seis segundos de 0 a 100 km/h, valores que muitos carros conseguem superar, é uma boa opção de introdução ao mundo do Lotus.

Em termos estilísticos, as alterações vão de par com a economia de combustível que se pretende alcançar. Para isso, os designers transformaram o Elise num “Evora mais barato”, embora com uma redução do Cx aerodinâmico de 4%. Além disso, mudaram a forma da frente, incorporam novos faróis com tecnologia LED, como o Evora, e o para-choques traseiro foi modificado.

Quanto aos restantes modelos do Elise, continuarão a ser oferecidos como até agora: o Elise R com o motor 1.8 e o modelo turbo de 220 CV. Este lançamento do Elise põe a tónica não no desempenho, mas na poupança de combustível, com a incorporação de um motor mais pequeno e uma mudança no design, tomando o Evora como modelo.

Fonte | Lotus Cars