Luz de avaria do motor (MIL): se estiver acesa, não passarás na inspeção técnica (ITV)

Quando chega o momento de fazer a inspeção técnica, encontramos sempre bastantes coisas que poderiam dificultar a aprovação sem problemas. Temos de ter em conta os pneus, o estado das luzes, a buzina, os cintos de segurança, os travões… e o motor. Este é mais difícil de controlar, mas sabemos que algo pode estar mal pelo som que faz ou pelo que sentimos ao carregar no pedal do acelerador.

Mas há outra coisa que nos avisa de que algo não vai bem. A luz de avaria do motor acende-se quando deteta algum problema e avisa o condutor de que algo não está bem. Isto pode dever-se a um pequeno problema de combustão ou a uma avaria mais grave. Não o podemos saber sem consultar a centralina do carro, mas de uma coisa pode estar seguro: se a luz MIL (Malfunction Indicator Light) estiver acesa, o carro não passará na ITV.

Defeito grave

Esta luz indica que algo não funciona bem no motor e será motivo para que o carro não passe na ITV, mesmo que na realidade se trate de uma pequena avaria que não comprometa o funcionamento do motor ou que tenha sido algo anedótico. Os técnicos da inspeção técnica de veículos não autorizarão o veículo a superar a ITV.

Isto, no que respeita aos carros matriculados antes de 2008. Se o carro for posterior a essa data, também não será considerado válido para a ITV, mas, além disso, terá de superar outro teste. E é que o técnico terá de verificar que a luz se apaga depois de ligar o motor.

O teste que deve ser feito aos carros a gasolina e a gasóleo consiste em desligar o motor e voltar a ligá-lo. Nesse momento acendem-se todas as luzes do painel. Pouco a pouco, vão-se apagando e certificam que tudo funciona corretamente. A luz MIL também deve acender-se e, passados alguns segundos, quando o motor atingiu a temperatura ideal de funcionamento e tudo está correto, apagar-se-á.

Se a luz não se apagar, é sinal de que há algum problema no motor e o carro não passará na ITV. Faz-se assim para evitar que se oculte algum problema no motor. Os mecânicos costumam verificar o alarme no painel e eliminá-lo, mas isto pode fazer com que o erro que originou o alarme se repita e cause uma avaria maior.

Portanto, antes de ir à inspeção técnica, é aconselhável dirigir-se à oficina e verificar que está tudo bem. Esta pré-ITV evitará que detetem qualquer coisa que faça com que o carro não supere a inspeção.