Mercedes-Maybach EQS SUV: luxo extremo à custa de alguma autonomia

A Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos, conhecida popularmente pela sigla EPA, acaba de divulgar os resultados dos testes de consumo e autonomia realizados a este SUV elétrico de luxo do fabricante alemão, com resultados bastante satisfatórios.

Segundo esta agência, o Mercedes-Maybach EQS 680 4Matic SUV com jantes de 21 polegadas oferece uma autonomia de 280 milhas -450 km-. Isto representa apenas menos 1,8 por cento do que a versão topo de gama do EQS SUV da Mercedes-Benz, a 580 4Matic, cuja autonomia EPA é de 285 milhas -458 km-, também com jantes de 21 polegadas neste caso. A versão mais acessível do EQS SUV, a 450+ com tração traseira e disponível apenas com jantes de 20 polegadas, oferece, no entanto, uma autonomia ligeiramente superior segundo esta mesma agência, chegando às 305 milhas -490 km-. Ou seja, mais 40 quilómetros.

O Mercedes-Maybach EQS 680 4Matic SUV conta com dois motores elétricos que oferecem uma potência combinada de 484 kW e lhe permitem usufruir de tração integral. Esta versão Premium do SUV elétrico do fabricante alemão equipa o mesmo pacote de baterias que o resto das versões do EQS com uma capacidade de 108,4 kWh.

Consumo energético

Para além da autonomia, a EPA também divulgou os dados relativos à eficiência deste modelo. Segundo esta agência, o seu consumo energético é de 442 Wh por milha percorrida. Mais 1,1 por cento do que a versão topo de gama do EQS SUV -580 4Matic-, cujo consumo se situa nos 438 Wh por milha percorrida. Desfrutar do luxo extremo do EQS 680 4Matic SUV da Mercedes-Maybach implica, em contrapartida, renunciar a alguma autonomia, como consequência de um consumo energético por milha percorrida ligeiramente superior. Ainda que a diferença seja tão pequena que parece um preço a pagar mais do que aceitável para a grande maioria dos clientes a quem se destinam este tipo de veículos.

Todos os interessados em juntar à sua garagem uma unidade do Mercedes-Maybach EQS 680 4Matic SUV terão de pagar nos Estados Unidos um mínimo de 179.900 dólares. Um valor que aumentará substancialmente em função do equipamento selecionado. Adquirir a versão topo de gama deste SUV elétrico implicará, portanto, pagar um sobrepreço de 53.950 dólares em relação ao EQS 580 4Matic SUV, cujo preço neste mesmo mercado começa nos 125.950 dólares.