Nissan-Renault vendem o seu elétrico número 100.000

Boas notícias para o consórcio franco-nipónico, que anunciou a venda do seu automóvel elétrico número 100.000. Uma cifra ao alcance de poucos fabricantes e que consolida a Nissan-Renault como uma das marcas mais fortes no terreno elétrico.

Chegar às 100.000 unidades elétricas significa a não emissão de 124 milhões de kg de CO2 e o não consumo de 53 milhões de litros de combustíveis.

Sem dúvida, a estrela da gama elétrica da aliança é o Nissan Leaf, do qual já se venderam mais de 70.000 unidades desde o seu lançamento em dezembro de 2010. Mais de 30.000 unidades foram despachadas nos EUA, 28.000 no Japão e 12.000 na Europa. De facto, a unidade 100.000 destina-se a um estudante universitário da Geórgia, EUA.
Com uma autonomia real de cerca de 120 km, o Leaf viu a sua imagem renovada no início deste ano, acrescentando alguma autonomia às baterias e somando a opção de aluguer das baterias, o que reduz de forma significativa o preço.

Na Renault, a gama Z.E. é mais ampla, contando atualmente com quatro modelos. No total, já são 30.000 unidades vendidas de Renault Z.E., o que faz dela o fabricante europeu com maior quota elétrica do mercado. Numerosos prémios acompanharam as versões elétricas da Renault, como o de carrinha do ano 2012 para a Kangoo Z.E. Um dos seus produtos mais revolucionários é o Twizy, fabricado em exclusiva mundial na fábrica que a marca possui em Valladolid, Espanha. Este pequeno biplace atinge os 100 km de autonomia e o seu preço começa nos 6.000 euros. A última novidade do grupo Renault é o ZOE, que, com 210 km de autonomia teórica e carroçaria semelhante ao Renault Clio, promete ser um sucesso de vendas.
A política de venda dos Renault é diferente da dos Nissan, pois no caso dos franceses é preciso acrescentar ao preço de venda outra quantia mensal a título de aluguer das baterias.

Fonte | Renault

Ficha técnica deste carro

HatchbackNissan Leafversões 8 · a partir de 37.080 €