O Hyundai Ioniq 6 será oficialmente apresentado a 29 de junho

O Hyundai Ioniq 6 é uma das novidades mais aguardadas da marca coreana. Agora, o fabricante está pronto para apresentar a versão de produção do concept denominado Hyundai Prophecy 2020, e acaba de publicar os últimos teasers que mostram diferentes partes do futuro automóvel antes da apresentação oficial, que terá lugar a 29 de junho.

Esta é a primeira vez que a Hyundai nos mostra partes do Ioniq 6 pronto para a produção, e não é de estranhar, já que a apresentação é iminente. O Ioniq 6 conserva grande parte da silhueta aerodinâmica e da elegante superfície do concept, ao mesmo tempo que introduz novos traços de estilo. Um teaser mostra as câmaras que substituem os retrovisores, que são diferentes dos espelhos normais dos protótipos, o guarda-lamas dianteiro e as novas jantes de liga, que parecem pertencer a um modelo Hyundai N.

Tudo o que sabemos do Hyundai Ioniq 6 antes da sua apresentação

Outro avanço mostra a linha do tejadilho em estilo coupé e as maçanetas das portas embutidas, enquanto também podemos ver partes dos para-choques dianteiro e traseiro. Estes últimos apresentam um tratamento bicolor e características de estilo complexas combinadas com LED em estilo pixel.

A característica mais chamativa é provavelmente a barra LED de largura total que, aparentemente, está integrada no spoiler traseiro. Não sabemos se se trata das luzes traseiras reais ou de uma terceira luz de travagem demasiado grande, mas certamente parece ficção científica, levando a linguagem de design do Hyundai Staria um passo mais além. O último avanço revela a parte dianteira, que é mais contida do que a traseira, com um queixo pronunciado e faróis montados no guarda-lamas.

Já sabemos que o Hyundai Ioniq 6 partilhará a arquitetura E-GMP com o Ioniq 5, o Kia EV6 e os Genesis GV60. O elétrico estará equipado com uma bateria de 73 kWh que permitirá percorrer mais de 482 km. A potência virá de um único motor elétrico com 218 CV na versão de entrada de gama, ou de dois motores elétricos com 313 CV na variante AWD mais potente.