O Hyundai Kona elétrico enfrenta novos problemas na Espanha

Victor Alós Yus    @sepelaci    27 January 2021     3 min.
O Hyundai Kona elétrico enfrenta novos problemas na Espanha

Embora não se trate de todas as unidades, algumas delas podem ter um problema que sobreaquece a bateria e afeta o travão, embora seja fácil de resolver.

Hyundai Kona Electric 461

Há modelos que apresentam alguns problemas no seu funcionamento correto. Isto acontece normalmente quando estão no mercado há pouco tempo e esses pequenos defeitos vão sendo corrigidos à medida que são detetados. Mas algumas unidades desses modelos podem apresentar esses defeitos e representar um potencial perigo para os utilizadores desse modelo. E é isto que acontece com o Hyundai Kona elétrico.

Este modelo teve uma receção muito boa por parte dos compradores de carros elétricos e foi vendido em vários mercados. Mas desde o início foram registadas várias falhas de conceção que podem causar uma avaria do sistema elétrico. Isto levou à chamada para revisão de muitos destes carros para resolver os problemas.

Hyundai Kona Electric 2021 (1)

Chamada para revisão em Espanha

A Espanha foi um dos mercados que reagiu a este problema e a marca convocou os utilizadores do Kona elétrico para levarem os seus veículos à oficina para rever a bateria de alta tensão e o sistema de travagem. O aviso foi feito através da DGT e abrange carros fabricados entre 31 de janeiro de 2018 e 20 de março de 2020.

Os problemas registados têm a ver com o sobreaquecimento da bateria de alta tensão e uma falha que faz com que o pedal do travão endureça e possa representar um problema na condução. De qualquer forma, estes problemas não estão presentes em todas as unidades, por isso pode acontecer que não seja um problema para todos.

Em princípio a revisão não ocupará mais do que cerca de 80 minutos. A solução passa por uma atualização do software, se for necessária. Se for detetado algum problema mais complexo, poderá ser corrigido com uma intervenção mais dispendiosa e que requer mais trabalho, mas que resolverá qualquer defeito que tenha saído da fábrica.

A Coreia do Sul foi o país que lançou mais chamadas para revisão aos proprietários do Hyundai Kona elétrico. No total, 25.564 unidades foram submetidas a estas revisões e às modificações. Na Coreia, um destes carros explodiu enquanto estava estacionado na garagem. Outra unidade incendiou-se no Canadá, embora possa não ter relação com este assunto.

De qualquer forma, é importante prestar atenção à chamada da Hyundai através da DGT e ir à oficina correspondente para verificar que tudo está correto e que não há nenhum problema para circular com este modelo, que está disponível em Espanha a partir de 27.440 euros. Existem duas motorizações: uma com uma bateria de 39,2 kWh, que oferece uma autonomia de 305 quilómetros e uma potência equivalente a 136 CV.

Quanto à segunda versão do Hyundai Kona EV, dispõe de uma bateria de 64 kWh, com 484 quilómetros de autonomia e uma potência equivalente a 204 CV.

Ficha técnica deste carro


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