O Mercedes-AMG PureSpeed chega às estradas para aperfeiçoar os últimos detalhes

Há alguns meses tivemos oportunidade de assistir ao lançamento de uma nova série da AMG que iria receber a designação de Mythos. O primeiro destes modelos é o Mercedes-AMG PureSpeed, que está a ser submetido aos últimos testes antes de passar à produção e em breve chegará à linha de produção para que as 250 unidades que se prevê fabricar cheguem o mais rapidamente possível às mãos dos compradores.

Os veículos que estão a ser submetidos a testes são muito semelhantes ao protótipo e são bastante curiosos. De facto, não têm tejadilho nem para-brisas, o que faz deste modelo exclusivo um carro bastante curioso que esconde muitas surpresas. De facto, utiliza o já muito conhecido sistema Halo para proteger os ocupantes, tal como equipam os carros que participam na Fórmula 1.

Nas imagens vê-se bem, embora pareça que a cabeça sobressai um pouco acima do Halo, pelo que poderá ser um problema para o condutor. Para aumentar a segurança, Mercedes garante que cada unidade virá acompanhada de dois capacetes, um para o condutor e outro para o passageiro, pelo que ambos poderão ir bastante seguros. E, naturalmente, ambos os capacetes estão otimizados para oferecer um bom comportamento aerodinâmico.

O interior do carro não pode ser visto nas fotos divulgadas pela Mercedes, mas espera-se que ofereça as mesmas características que o carro em que se baseia, o Mercedes-AMG SL. Neste caso, teria um ecrã destinado à instrumentação com um tamanho de 12,3 polegadas, enquanto o ecrã destinado ao sistema de informação e entretenimento terá 11,9 polegadas. Neste caso concreto, será acrescentado um relógio analógico ao tablier. Este relógio será fornecido pela marca IWC Schaffhausen.

Ainda faltam alguns meses de testes e ajustes, embora a Mercedes tenha anunciado que Itália será o principal cenário onde se realizarão estes testes. Os testes de alta velocidade realizar-se-ão em o circuito de Nardò. Os testes farão o carro percorrer mais de 3.000 quilómetros nesta última fase e os engenheiros poderão ajustar os últimos detalhes para entregar um carro excecional para desfrutar em pista.

Já comentámos que só serão produzidas 250 unidades deste modelo, embora apenas estes “compradores entusiastas e colecionadores ligados à marca” possam aceder a eles.