O motor deste táxi percorreu 800.000 quilómetros e este é o seu aspeto

Aarón Pérez    @Aaron_Perezz    16 July 2015     2 min.
O motor deste táxi percorreu 800.000 quilómetros e este é o seu aspeto

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Quando falamos de quilometragens que se aproximam do milhão de quilómetros, é difícil não pensar em que estado estará o motor depois de o abrirmos. Neste caso, este é o aspeto que apresenta o motor de um Ford Escape Hybrid de 2008, que trabalhou como táxi durante todo este tempo na cidade norte-americana de Nova Iorque e atingiu a bagatela de 800.000 quilómetros. Uma vez com o motor na bancada de trabalho, o seu estado é totalmente inesperado e qualquer pessoa pensaria que tinha percorrido apenas uma fração desses quilómetros.

Lembras-te de que te mostrámos o que acontece quando não se muda o óleo ao carro aos 135.000 quilómetros? Pois bem, esse caso de um Audi TT 3.2 V6 é o exemplo a não seguir, enquanto este taxista nos apresenta o que acontece quando se aplica uma manutenção intensa (ao nível do trabalho exigido a um táxi da Big Apple). Os sinais de desgaste são mínimos e a corrente de distribuição parece praticamente nova.

A chave para que apresente este estado é que o seu proprietário fazia a mudança de óleo a cada três semanas, o que, tendo em conta a quilometragem e o tempo de vida do veículo, os cálculos indicam que era feita a cada menos de 10.000 quilómetros. Embora isto não pareça tão intenso como a manutenção dos famosos Ford Crown Victoria, que mudavam o óleo a cada duas semanas, o estado de conservação após 800.000 quilómetros é tal que os últimos dias de vida deste Ford Escape Hybrid de 2008 vão decorrer como um veículo de “civil”, já que será vendido a um comprador que o queira.

Outro exemplo da manutenção realizada é a substituição dos travões, que era feita uma vez por ano, uma frequência algo baixa tendo em conta que outros táxis de Nova Iorque utilizam vários jogos de travões por ano, dado o nível de desgaste que a cidade norte-americana provoca. A própria mecânica e, para os detratores dos veículos híbridos, o proprietário deste Ford Escape garante que o estado das baterias é excecional e que aguentaram sem problemas todos estes anos e quilómetros.

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