E-380 Peugeot Carros Elétricos Compactos
O Peugeot E-308 E Style quer ser o teu próximo carro elétrico
O novo nível de entrada no Peugeot e-308 é o E Style, que oferece um equipamento muito bom e marca o acesso a este modelo, que conta com três variantes.

O Peugeot E-308 E Style chega para complementar a gama deste modelo, que já está pronto para iniciar o seu percurso no mercado europeu. Este nível de acabamento foi anunciado há alguns meses, mas já é possível aceder-lhe para ter um equipamento completo e poder desfrutar de todas as características da variante mais completa do modelo francês.
O Peugeot E-308 E Style passa a ser a gama de acesso ao E-308, por isso é a variante mais económica de todas. Junta-se aos níveis de acabamento Allure e GT, sendo este o mais elevado da gama. Esta versão baseia-se no acabamento Active Pack, que também está disponível nas variantes térmicas e híbridas. A isto acrescenta-se o estofo em TPE e tecido, e as jantes de liga têm um tamanho de 18 polegadas.

Um equipamento muito completo
O novo nível de acabamento E Style tem um equipamento mais do que suficiente para tornar este carro um veículo bastante atrativo. Entre o equipamento que esta variante oferece encontramos climatizador automático bizona, bomba de calor, arranque mãos-livres, o PEUGEOT i-Cockpit® com instrumentação digital de 10” personalizável, ecrã tátil central de 10 polegadas com função Mirror Screen sem fios, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, travão de estacionamento elétrico, faróis LED e outros elementos que proporcionam mais segurança e conforto.
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PEUGEOT E-308 E STYLE
No que diz respeito ao motor elétrico, o Peugeot E-308 conta com um motor que oferece uma potência de 115 kW, equivalentes a 156 CV, com um binário de 270 Nm. A bateria que equipa o carro tem uma capacidade de 54 kWh, que lhe permite obter uma autonomia de até 410 quilómetros segundo o ciclo de homologação WLTP.
A bateria pode ser carregada graças ao carregador trifásico de corrente alternada de 11 kW, embora também possa carregar num carregamento rápido até 100 kW em corrente contínua. Neste caso, pode passar de 20 a 80% da capacidade em 30 minutos.
Esta variante de entrada tem um preço que começa nos 41.230 euros, embora, depois de descontadas as ajudas, fique em 37.230 euros, um preço bastante ajustado para o que este modelo oferece.
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