Elroq Skoda Carros Elétricos SUV
O Skoda Elroq mostra o seu design para que queiramos tê-lo já no concessionário
O Skoda Elroq antecipa o seu aspeto exterior com a publicação destas ilustrações conceptuais, que mostram parte da carroçaria antes da sua apresentação.

Dentro de algumas semanas, a Skoda vai apresentar o novo SUV elétrico da marca, o Skoda Elroq. Este modelo pretende ser a versão elétrica do Skoda Karoq e apresenta um design ousado e muito sugestivo. Ainda não o conhecemos em pormenor, mas a marca checa quis mostrar uns esboços conceptuais do modelo para nos irmos familiarizando com o seu aspeto, tanto exterior como interior.
O modelo vai introduzir vários elementos de design que provavelmente estarão incluídos noutros carros da empresa que chegarão nos próximos meses. Esta linguagem de design recebe a denominação de Modern Solid e é bastante interessante. Uma das suas características é a grelha Tech-Deck Face, que demonstra a sua pertença à gama elétrica da marca.

O Skoda Elroq conta também com os novos faróis Matrix LED, integrados na parte superior da frente. O logótipo da marca foi substituído pelo nome da mesma, criando uma imagem mais moderna e dinâmica. Na traseira vê-se uma tampa da bagageira sólida e grande, que recorda um veículo com espírito familiar.
Nas laterais encontramos umas jantes que podem ser de 19 ou de 20 polegadas, o que dará ao veículo uma imagem mais sólida e ousada. E pouco mais podemos dizer à vista destas imagens conceptuais, que são o único que temos para conhecer o modelo por enquanto.
Interior
No interior sabemos que foi utilizada uma grande quantidade de elementos provenientes de materiais reciclados. Este material reciclado provirá de garrafas de plástico, tecidos e redes de pesca reutilizadas. Isto dará ao elegante interior do modelo um ar mais sustentável, que o tornará um carro mais respeitador do ambiente.

Motores do Skoda Elroq
Embora o exterior tenha continuado camuflado, os motores que vão mover o novo SUV elétrico já são conhecidos há algum tempo. Será oferecido em vários níveis de acabamento, que recebem a denominação de 50, 60, 85 e 85x. O nível de entrada está equipado com um motor que oferece 170 CV no eixo traseiro. Neste caso, a bateria tem uma capacidade de 55 kWh.
A variante seguinte, o Elroq 60, tem um motor de 204 CV e uma bateria com capacidade de 63 kWh. O Elroq 85 eleva a potência até 286 CV e a sua bateria tem capacidade de 82 kWh, o que lhe permite obter uma autonomia de 560 quilómetros. Por último, o Elroq 85x está equipado com dois motores, com os quais se obtém uma potência combinada de 299 CV e é o único que tem tração integral.
Ficha técnica deste carro
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