O Volkswagen ID.7 chegará em 2022

O Volkswagen ID.7 será a versão de produção do conceito ID.Buzz e terá uma variante para o transporte de pessoas e outra para o de mercadorias

A família ID. da Volkswagen está a crescer cada vez mais, e é que desde que conhecemos o seu primeiro membro, o Volkswagen ID.3, que já entrou em produção, já temos outros tantos membros: ID.Crozz, ID.Buzz, ID.Vizzion, ID.Space Vizzion, ID.Buggy e ID.Roomzz.

Hoje ficámos a saber qual será o modelo que ocupará o espaço comercial necessário nesta gama 100% elétrica. O seu nome será Volkswagen ID.7 e será a versão de produção do ID.Buzz Concept que já conhecemos há alguns meses.

O Volkswagen ID.7 terá versões para transporte de pessoas e de mercadorias

Por isso, tudo indica que a sétima denominação ID pertencerá à versão destinada ao transporte de passageiros. No entanto, Volkswagen pretende lançar um modelo comercial para todo o tipo de uso, pelo que haverá também uma variante para o transporte de mercadorias que, previsivelmente, estará baseada no ID.Buzz Cargo.

Assim, este será outro modelo mais desenvolvido sobre a nova plataforma modular para veículos elétricos MEB do Grupo Volkswagen. O fabricante pretende que este novo modelo chegue ao mercado no final de 2022 ou, em alternativa, no início de 2023.

Por isso, o Volkswagen ID.7 terá a sua versão para quem precise de algo semelhante a uma monovolume ou para quem necessite de um veículo elétrico para desempenhar o seu trabalho. Espera-se que o produto final apresente um design semelhante ao que pudemos ver no ID.Buzz, que tinha uma simpática combinação neorretro. No entanto, supomos que alguns elementos, como por exemplo os retrovisores virtuais ao estilo dos do Audi e-tron, serão substituídos por convencionais.

Uma das grandes vantagens dos veículos elétricos é a generosa habitabilidade que podem oferecer. Desta forma, apesar de o comprimento do Volkswagen ID.7 não ultrapassar os 5 metros, terá um espaço interior semelhante ao que oferece atualmente o Volkswagen Transporter. Por isso, oferecerá uma configuração para que sete passageiros viajem com total conforto ou de cinco lugares com uma enorme mala.

Dois níveis de potência e uma grande autonomia

Quanto à sua gama de motorizações, o Volkswagen ID.7 chegará ao mercado com duas mecânicas disponíveis. A mais básica terá um motor elétrico colocado no eixo traseiro com uma potência de 150 kW, ou seja, 201 CV.

Por outro lado, a versão mais potente utiliza este mesmo propulsor no eixo traseiro e acrescenta outro de 75 kW no eixo dianteiro. Desta forma, contará com tração integral e uma potência conjunta de 225 kW, ou seja, 301 CV.

Além disso, a marca prometeu que instalará um conjunto de baterias com uma capacidade de até 150 kW. Graças a este, o Volkswagen ID.7 terá uma autonomia de até 700 quilómetros, um alcance que já se aproxima muito ao dos seus homólogos com motor térmico.