Operação saída: o que acontece se ficar sem AdBlue durante a viagem?
Sabia que, se ficar sem AdBlue, o carro não arranca e terá de ser rebocado pelo guincho até à oficina mais próxima?

Como já lhe contámos, o AdBlue é um elemento imprescindível para o seu carro a gasóleo, e tem uma missão muito importante: reduzir as emissões para cumprir a norma Euro 6 e seguintes. Sabemos que são datas em que se fazem muitas deslocações, por isso recomendamos que, antes de sair em viagem, reabasteça o AdBlue. No entanto, o que acontece se ficar sem AdBlue durante a viagem?
Antes de mais, vamos rever um pouco. O que é o AdBlue? É uma solução de ureia utilizada nos motores a gasóleo com tecnologia SCR. O consumo deste precioso líquido pode variar consoante o modelo que se conduz, mas costuma situar-se entre 1 e 2 litros por cada 1.000 quilómetros. A capacidade do depósito é, no máximo, de 30 litros. Não deve ficar sem AdBlue no seu gasóleo, já que normalmente aparece um aviso no painel de instrumentos a informar da autonomia restante.

AdBlue: o que acontece se ficar sem ele durante uma viagem?
Não entre em pânico! Não vai avariar, mas pode levar alguns sustos. Se for ligar o carro e não tiver AdBlue, é possível que o carro não arranque. Nesse caso, terá de chamar o guincho, passar pela oficina para que apaguem o código de avaria e reabastecer o depósito.

Por outro lado, se ficar sem AdBlue durante uma viagem na estrada, o veículo não para, mas notará algumas diferenças de desempenho. Acelera menos e perde potência. O nosso conselho? Pare numa bomba de gasolina com AdBlue. Se não o fizer e parar por qualquer outro motivo, o carro não voltará a arrancar.
Circular sem AdBlue tem alguns perigos
Queremos lembrar-lhe que circular sem AdBlue pode trazer algumas surpresas. Se os agentes de trânsito o fiscalizarem, podem multá-lo ao verificar que o depósito está vazio.
Deja un comentario


Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico