Os novos Subaru híbridos são apresentados no Salão de Genebra

Depois da apresentação nos EUA, a cidade suíça foi o palco escolhido para apresentar os novos motores e modelos híbridos da Subaru

Era de vital importância para o seu mercado europeu que os Subaru híbridos chegassem finalmente aos catálogos e, por isso, entre as novidades do Salão de Genebra, apresenta-se uma nova era para o fabricante japonês.

Tal como aconteceu com a tardia adaptação aos motores a gasóleo, a eletrificação da marca que exibe a constelação das Plêiades no seu logótipo vai finalmente receber a eletricidade como um balão de oxigénio nas suas mecânicas.

A Subaru eletrifica-se

Baseados na arquitetura da Subaru Global Platform, os novos Subaru híbridos oferecerão um conjunto motriz em que o tradicional motor boxer, de dois litros, quatro cilindros, atmosférico, com injeção direta, será apoiado por um sistema elétrico em que o motor elétrico será associado a uma bateria de iões de lítio de alto desempenho.

O bloco a gasolina debita 150 CV, potência que receberá o contributo extra de 16,7 CV do elétrico, perfazendo uma potência total de quase 168 CV. Assim, os Subaru híbridos enquadrar-se-ão nos carros híbridos do tipo Mild-Hybrid e receberão o nome comercial de Subaru e-Boxer.

O conjunto transmitirá o seu trabalho a uma caixa de velocidades automática Lineartronic redesenhada, capaz de gerir a potência do novo conjunto híbrido e de a encaminhar, como seria de esperar, para as quatro rodas, mantendo a sua configuração habitual como carro de tração integral simétrica e permanente All-Wheel Drive.

Estima-se uma redução de até 11% no consumo de combustível.

Graças à distribuição de pesos, à posição do motor boxer e ao sistema elétrico, o centro de gravidade destes carros mantém-se numa posição muito baixa o que, sendo modelos do tipo SUV e crossover, favorece a sua estabilidade e condução em situações de off-road.

Subaru XV e-Boxer e novo Subaru Forester e-Boxer

O Subaru XV e-Boxer e o novo Subaru Forester com mecânica e-Boxer serão os primeiros modelos a oferecer a mecânica híbrida eletrificada.

Ambos os modelos estarão disponíveis na Europa a partir deste outono de 2019. Ainda não foi comunicado o preço de nenhum dos veículos mas, a título indicativo, no caso do Subaru XV, a gama parte dos 21.900 euros e o atual Subaru Forester, que será substituído pelo novo, tem um PVP definido a partir de 29.300 euros.