Pininfarina B95 Speedster: já pudemos ver o carro elétrico mais caro até agora

Há pouco tempo conhecíamos a data de apresentação do Pininfarina B95 Speedster, o dia 17 de agosto. E já pudemos vê-lo em todo o seu esplendor, na apresentação do modelo durante a Semana do Automóvel de Monterey. E já pudemos ver o incrível Pininfarina B95 Speedster, em que o B representa Barchetta e o 95 comemora os 95 anos da empresa, que serão celebrados em 2025.

E, como era de esperar, não deixou ninguém indiferente. Este hiperdesportivo, que, como todas as barchettas, não tem tejadilho, apresenta uma imagem potente e muito desportiva. E não só isso: o seu interior garante que a diversão ao volante está assegurada. O nome Pininfarina traz-nos à mente exclusividade, elegância e desportividade, e isso faz parte do que este modelo oferece.

O estilo de design PURA da Pininfarina pretende que os modelos que surjam da empresa sejam intemporais, puros e facilmente identificáveis graças ao seu design claro e direto. Por ser um veículo sem tejadilho, melhorou-se a protecção dos ocupantes. Foram colocadas cúpulas de protecção atrás dos bancos e ecrãs de ajuste elétrico concebidos para este modelo. Contudo, o capacete será obrigatório para quem quiser tirar o máximo partido do carro.

Bateria e motores

Quem optar por este modelo terá uma bateria de iões de lítio de 120 kWh. Com a energia armazenada nesta bateria alimentam-se os quatro motores elétricos, um em cada roda, que oferecem em conjunto 1.400 kW, ou seja, 1.887 CV. E, se olharmos para o binário máximo, encontramos o valor de 2.360 Nm.

Com esta configuração, é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos de dois segundos. A velocidade máxima que atinge é de 300 km/h. A bateria tem uma potência de carregamento de até 275 kW, o que pode permitir recuperar até 80% da carga em cerca de 25 minutos. Contudo, a Pininfarina não revelou a autonomia, pelo que este dado ficará para mais tarde.

Apenas 10 unidades

Se olharmos para o número de unidades do Pininfarina B95 Speedster que serão fabricadas, estamos a falar de apenas 10 unidades. Por isso, quem quiser ao volante deste hiperdesportivo elétrico terá de se despachar para reservar uma unidade e desembolsar 4,4 milhões de euros.