O Ford Mustang GTD 2025 levará a emoção de Le Mans às estradas

No próximo ano, em 2024, a Ford quer participar nas lendárias 24 Horas de Le Mans, e fá-lo-á com um Ford Mustang GT3. Mas os pilotos da marca do oval não serão os únicos a poder sentar-se ao volante deste carro tão espetacular. Vários engenheiros da marca propuseram-se criar um Mustang que pudesse ser um digno rival de um superdesportivo, e o resultado foi o Ford Mustang GTD, uma versão de estrada do Mustang GT3 que será comercializada em 2025.

Não temos qualquer dúvida: esta variante do Mustang revelou-se como a mais radical até hoje. E isso inclui o Mustang Dark Horse, que já ocupava o topo da gama. Este coupé replicou quase na totalidade o aspeto do modelo de competição, embora com elementos que o tornam acessível para ser conduzido na estrada.

Recapitulando: a carroçaria oferece mais 10 centímetros de largura do que o Mustang GT; é fabricada em fibra de carbono e na parte dianteira apresenta uns para-lamas muito radicais. E não só: o splitter dianteiro é bem visível e as jantes de magnésio oferecem mais leveza para melhorar o desempenho. Os travões de carbono e cerâmica ajudam a controlar a potência do carro e o escape de titânio contribui para que seja um marco na condução.

Na traseira vê-se o aileron ativo, que permite ajustar a carga aerodinâmica conforme a necessidade. Para completar a oferta mecânica, as suspensões semiativas permitem variar a altura e fazer com que desça 40 mm para rodar no circuito.

Motorização

Um dos trunfos mais importantes do Ford Mustang GTD é, sem dúvida, o seu motor. O bloco V8 oferece uma potência que se espera que atinja os 800 CV, pelo que poderá medir-se com vários modelos da Ferrari, por exemplo. A potência do motor será transmitida ao eixo traseiro graças a uma caixa automática de oito velocidades, através de um tubo de transmissão ultraleve em fibra de carbono.

Estas características levaram a Ford a colocar o Ford Mustang GTD à prova em Nürburgring. O objetivo da marca é conseguir um tempo abaixo dos sete minutos. Com esta marca, seria o Mustang mais rápido da história e colocar-se-ia na linha de outros carros de alto desempenho.

Não se sabe quantas unidades serão fabricadas, mas espera-se que sejam muito poucas. E para pensar em ter um deles na garagem, será preciso dispor de um pouco mais de 300.000 euros para poder aceder a um deles.

https://youtu.be/lW3jKt29edI

Ficha técnica deste carro

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