Renault Clio Initiale Paris: o Clio mais "chique" para França

Daniel Valdivielso    @valdi92    22 September 2014     2 min.
Renault Clio Initiale Paris: o Clio mais

Clio Initiale 1

A Renault introduziu uma nova variante dentro da gama do Clio, um dos seus modelos mais populares e vendidos em todo o mundo.

O citadino francês reforça a sua gama com a chegada do acabamento Initiale Paris, que se torna também a alternativa mais luxuosa e equipada da gama. A sua apresentação oficial está prevista para o Salão de Paris.

Seguramente, muitas pessoas reconhecem o acabamento Initiale Paris. Com efeito, é a designação que a marca do losango usou durante muitos anos para o acabamento mais alto da gama. Até agora tinha sido usada em modelos como o Laguna, o Espace ou o malogrado VelSatis. Pela primeira vez, este acabamento chega a um modelo de gama inferior da marca francesa.

Clio Initiale 3

Por enquanto, este acabamento está previsto apenas para França, embora não se descarte que, nos meses seguintes, se decida lançá-lo noutros mercados, entre eles o espanhol. Estará disponível a partir de 21.500 €, e traz consigo numerosas alterações, sobretudo estéticas e de equipamento.
No exterior, as modificações limitam-se às luzes diurnas, que passam a estar integradas no farol, bem como às jantes de liga leve, que estreiam um desenho mais elegante.

É também possível escolher novas cores para a carroçaria do Clio, enquanto outros detalhes, como os faróis de nevoeiro ou a saída de escape, adotam novos desenhos.
Quanto ao equipamento, novas opções como o teto panorâmico passam a fazer parte da gama, enquanto o interior beneficia de um tratamento especial, uma vez que o tablier pode ser revestido em pele, assim como os bancos, que, aliás, também têm um desenho específico.

Clio Initiale 4

O Clio Initiale Paris poderá ser escolhido com numerosos motores, tanto diesel como gasolina, entre os quais se destacam os 0.9 e 1.2 TCe, bem como o 1.5 dCi de 90 CV. O 1.2 TCe e o 1.5 dCi poderão ser combinados com a caixa de dupla embraiagem que o fabricante já utilizou noutras ocasiões e que denomina EDC.

Fonte | Renault.fr

Ficha técnica deste carro


un comentario

  1. salamank says:

    Eso de por primera vez este acabado llega a un modelo inferior de la firma francesa es totalmente falso, ya hubo clio II y III con este acabado, incluso el twingo de primera generación.

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