Renault e Volkswagen unem-se para enfrentar os carros chineses

Os tempos que vivemos estão a propiciar alianças e uniões que até agora não tínhamos em conta. Os grandes fabricantes de carros europeus estão cada vez mais preocupados com a chegada de carros vindos da China. Estes carros, na sua maioria elétricos, estão a fazer com que o mercado europeu mude a grande velocidade e que sejam estes carros a posicionar-se no continente, acima das marcas tradicionais.

Mas não estão dispostas a deixar a sua posição de poder e por isso as grandes marcas europeias começam a unir forças para travar a grande onda chinesa. Este é o caso de Renault e Volkswagen. Estes dois grandes grupos veem com preocupação como as marcas de origem chinesa estão a propor modelos elétricos de preço baixo que chamam a atenção dos compradores. Para o evitar, iniciaram conversações para criar uma aliança que lhes permita desenvolver veículos deste tipo com o seu selo próprio.

Por enquanto, os dois gigantes da indústria automóvel europeia estão a iniciar estas conversações e não há nada claro a esse respeito. Sabe-se, através de meios de comunicação alemães, que é a Volkswagen quem procura um parceiro fiável para desenvolver carros elétricos de baixo custo que lhe permita estar no mercado sem demasiadas complicações. A Renault, por sua vez, está prestes a lançar o Renault 5 na sua versão elétrica.

Este modelo estará no mercado com um preço de cerca de 25.000 euros, o que o coloca na linha de modelos semelhantes de marcas chinesas. A versão com mais autonomia deste modelo atingirá os 400 quilómetros, embora terá um preço um pouco mais elevado. Por sua vez, o Renault Twingo será o modelo elétrico mais barato da marca, com um preço inferior a 20.000 euros.

A Volkswagen quer participar no desenvolvimento de plataformas e modelos de fabrico que permitam reduzir o custo dos veículos, pelo que estas conversações podem concretizar-se numa empresa conjunta encarregada de preparar carros elétricos de baixo custo e que permita a ambas as marcas continuar a ser líderes no nosso continente.

Até este momento, a Renault e a Volkswagen tinham-se posicionado uma frente à outra e não tinham colaborado entre si. Este acordo, se vier a concretizar-se, será uma boa notícia para a indústria automóvel europeia e pode abrir caminho a outras colaborações e acordos entre empresas tradicionalmente rivais.