Salão de Frankfurt 2011: Honda

Num stand cheio de cor e dinamismo deparámos com Honda, uma marca japonesa que, cada vez mais, tem, ou pelo menos esta é a sua intenção, mais repercussão num mercado cheio de dinamismo e, sobretudo, cada dia mais exigente com os veículos que aos poucos vão sendo incorporados.

Por isso, aos já conhecidos e oficialmente apresentados iEV e Jazz, temos de somar a apresentação em primeira mão ao público em geral do novo Honda Civic europeu, um veículo que nos pareceu muito mais atraente e sedutor graças a linhas bem mais desportivas, ao mesmo tempo sóbrias e apelativas.

Sem dúvida, uma das melhores apostas que Honda podia ter feito no mercado dos compactos, graças não só a uma linha jovem e atraente que, sem dúvida, melhorará com a chegada de compactos como a versão Type S ou Type R, mas também por apostar num interior cheio de surpresas e, sobretudo, de qualidade.

É precisamente no interior que devemos deter-nos a contemplar aquilo que Yukio Emi, Engenheiro-Chefe de Design de interiores do Civic, definia como “a busca de uma sensação de cockpit, como num carro de corridas ou num avião, procurando ao mesmo tempo aumentar a sensação de qualidade”.

Algo que é facilmente comprovável assim que entramos no habitáculo, sobretudo na parte em que Yukio nos fala de: “Mudámos a nossa abordagem para cumprir as expectativas dos clientes europeus. O novo Civic tem um habitáculo de alta qualidade, tanto pelo que se sente como pelo que se vê. O espaço da mala, líder na sua classe, e a versatilidade dos bancos, tornam-no um dos carros mais práticos.”